BateauxPogo 36

Pogo 36

Fractional Sloop · Swing Keel · Construit pour la première fois en 2016

Voilier haute performance signé Finot-Conq, doté d'un ratio surface de voile/déplacement puissant et d'une coque large et stable

Conçu par Finot-Conq & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Swing Keel

Voyez-la naviguer

Le Pogo 36, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SEILmagasinet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.18 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur large donne 12 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 12
CôtierHauturier

À 2.59, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 2.59
LégerLourd

83 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 83
Facile à vivrePuissant

31.0 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 31.0
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 300 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
31.0
Déplacement / longueur
82.7
Ratio de confort
11.8
Test de chavirage
2.59
Vitesse de coque
8.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1670
Coque
Type de coque
Swing Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2016
Concepteur
Finot-Conq, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Constructeur
POGO Structures

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Farr 40011.80 mMême famille de coque0.9 m plus longSloop fractionné haute performance de Bruce Farr avec quille relevable et fort ratio surface de voile/déplacement
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop fractionné signé Marc Lombard, équipé d'une quille relevable et de doubles safrans pour la croisière en eaux peu profondes
Seaward Yachts 26RK8.66 mMême famille de coque2.2 m plus courtUn sloop fractionné avec quille à bulbe relevable de 1,83m, offrant des performances hauturières dans un format transportable de 8,66m
O'day 329.63 mMême famille de coque1.2 m plus courtUn sloop en tête de 9,6 mètres avec une configuration quille-dérive à grand tirant d'eau, conçu pour la croisière côtière polyvalente
Ovni 3711.90 mMême famille de coque1.0 m plus longCutter en aluminium dessiné par Philippe Briand avec dérive pivotante et jupe arrière pour une croisière polyvalente
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La famille

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