BateauxPrivilege 39

Privilege 39

Catamaran, twin keels · Cutter · 1988–1994

Catamaran gréé en cotre dessiné par Eric LeFevre, avec un rapport surface de voile/déplacement élevé, conçu pour le charter

Conçu par Eric LeFevre, construit par Jeantot Marine.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.07 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

144 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 144
Facile à vivrePuissant

29.2 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 29.2
  • Tire moins d'eau que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 240 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
29.2
Déplacement / longueur
143.7
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
FG solid laminate below waterline
Production
Années de construction
1988–1994
Unités construites
95
Concepteur
Eric LeFevre
Constructeur
Jeantot Marine, Privilege Catamarans

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