BateauxSeawind 1160

Seawind 1160

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · 2004–2012

Catamaran à tirant d'eau de 1,1 m pour le charter, équilibrant un ratio surface de voile/déplacement de 20,91 pour l'agilité

Conçu par Richard Ward.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le Seawind 1160, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sam Holmes Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

135 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 135
Facile à vivrePuissant

20.9 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.9

Ce que la flotte a vu

Le Seawind 1160, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Seawind 1160 is a 11.6-meter fractional sloop catamaran designed by Richard Ward and built by Seawind Catamarans from 2004 to 2012. With a 6.5-meter beam, 1.1-meter draft, and 6999 kg displacement, it is popular in Australia and the US, including the charter trade. Aboard Sam Holmes Sailing, a Seawind 1160 transited the Malacca Strait, managing engine failures and window leaks, and requiring a $2,000 replacement part for a leaking exhaust manifold.27:03 Reversing Entropy noted that the Seawind 1160 struggles with upwind performance in waves, requiring careful tacking to maintain speed and rudder authority, and its light displacement leads to rapid motion in cross-seas.4:58 However, it offers superior protection from elements, expansive deck space, and the ability to beach in tidal anchorages.5:58 MJ Sailing toured a Seawind 1160 Light model near Annapolis, Maryland, which featured outboards instead of inboard diesels, with the vacated engine beds housing a generator.2:09

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 4 fois sur 4 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Seawind 1160 en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Seawind 1160 peut être équipé de manière entièrement différente.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.9
Déplacement / longueur
135.2
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
foam sad/vinylester
Production
Années de construction
2004–2012
Unités construites
120
Concepteur
Richard Ward
Constructeur
Seawind

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Island Spirit 38011.40 mMême famille de coque0.2 m plus courtCatamaran sloop fractionné dessiné par Ron Patston avec un rapport surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives
Leopard 40 (2005-2009)11.97 mMême famille de coque0.4 m plus longCatamaran de 12 mètres avec un tirant d'eau de 1,18 m et un ratio surface de voile/déplacement de 25,28 pour une croisière efficace
Privilege 3911.81 mMême famille de coque0.2 m plus longCatamaran gréé en cotre dessiné par Eric LeFevre, avec un rapport surface de voile/déplacement élevé, conçu pour le charter
Dragonfly 3611.55 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueTrimaran haute performance avec un rapport surface de voile/déplacement de 28,12, proposé en versions Touring et Performance

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Seawind 1160, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème