BateauxSignet (Proctor)

Signet (Proctor)

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1961

Un dériveur conçu par Ian Proctor pour la construction amateur selon les spécifications du Sunday Times

Conçu par Ian Proctor, construit par Fyne Boat Kits.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Mise à l'eau par rampeEnviron 73 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.13 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

47 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 47
Facile à vivrePuissant

47.8 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 47.8

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus large que ~100% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 300 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
47.8
Déplacement / longueur
47.0
Vitesse de coque
4.5 nd
Livres / pouce d'immersion
534
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Plywood
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1961
Concepteur
Ian Proctor
Constructeur
Fyne Boat Kits

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McDougall Waszp3.35 mMême famille de coque0.3 m plus courtDériveur monotype à foils doté d'ailes et d'un gréement autoporté, construit à des milliers d'exemplaires pour la régate
Topper International Topper3.40 mMême famille de coque0.3 m plus courtDériveur en polypropylène conçu par Ian Proctor, doté d'un gréement cat non haubané et trois surfaces de voile
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