BateauxSoutherly Yachts 580

Southerly Yachts 580

Solent · Swing Keel w/dual Rudders · Construit pour la première fois en 2025

Croiseur à quille relevable signé Ed Dubois, doté d'un gréement Solent polyvalent et de doubles safrans pour l'exploration côtière

Conçu par Ed Dubois.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Swing Keel w/dual Rudders

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.10 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

171 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 171
Facile à vivrePuissant

24.1 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 24.1
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 35%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus lourd que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 122 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Solent
Ratios
SA / déplacement
24.1
Déplacement / longueur
171.2
Ratio de confort
34.8
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
9.6 nd
Livres / pouce d'immersion
3155
Coque
Type de coque
Swing keel w/dual rudders
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2025
Concepteur
Ed Dubois
Constructeur
Southerly Yachts

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