BateauxStuart Knockabout

Stuart Knockabout

Fractional Sloop · Keel/centreboard · Construit pour la première fois en 1932

Conception durable de L. Francis Herreshoff, ce sloop fractionné élancé associe une quille profonde à une dérive pivotante pour la performance

Conçu par L. Francis Herreshoff & Bill Harding, construit par E&D.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.11 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 814 kg de coque, soit environ 2 400 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 0.84 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 19 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 19
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

150 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 150
Facile à vivrePuissant

18.5 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.5
SensibleRigide

60% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 60%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Plus étroit que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 562 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
60.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.5
Déplacement / longueur
150.1
Ratio de confort
19.3
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
6.4 nd
Livres / pouce d'immersion
564
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Wood
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1932
Unités construites
81
Concepteur
L. Francis Herreshoff, Bill Harding
Constructeur
E&D, Ballentines's Boat Shop

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