Super Sovereign
Masthead Ketch · Long Keel · 1969–1975
Un ketch en tête à quille longue de Holman et Pye, commercialisé plus tard sous le nom de Barbican 35, connu pour ses roofs en bois.
Conçu par Holman, Pye & Kim Holman, construit par J. W.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Long Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
À 1.58, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.
415 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.
14.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.
38% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.
Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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