BateauxCheoy Lee Shipyard Ltd. Wittholz 53

Cheoy Lee Shipyard Ltd. Wittholz 53

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1977

Cutter à déplacement lourd signé Charles Wittholz, construit par Cheoy Lee pour la grande croisière hauturière

Conçu par Charles Wittholz.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 43 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 43
CôtierHauturier

À 1.65, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.65
LégerLourd

283 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 283
Facile à vivrePuissant

16.6 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.6
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~88% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1364 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
41.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.6
Déplacement / longueur
283.4
Ratio de confort
43.1
Test de chavirage
1.65
Vitesse de coque
8.6 nd
Livres / pouce d'immersion
2124
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
FG w/foam cored deck
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1977
Concepteur
Charles Wittholz
Constructeur
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Pearson Yachts 53016.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLe plus grand yacht construit par Pearson, ce ketch à trinquette dessiné par William Shaw allie confort et déplacement lourd
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop en tête signé Rob Humphreys pour la croisière hauturière, offrant un excellent confort et une coque stable
Moody 5416.43 mMême famille de coque0.3 m plus longCroiseur de 16,43 mètres à gréement de cotre, doté d'un safran sur skeg et 34% de lest pour la stabilité hauturière
Oyster Marine 54 (Humphreys)16.43 mMême famille de coque0.3 m plus longCotre hauturier signé Rob Humphreys, doté d'un ratio surface de voile/déplacement élevé et d'options de quille variées
Amel Mango 5216.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn ketch en tête robuste conçu pour la grande croisière, doté d'un safran sur skeg et d'une carène stable
Oyster Yachts 49516.10 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueModerne sloop fractionné signé Humphreys, doté d'une coque très stable et de doubles safrans pour le contrôle au large

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème