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Sail Life - Mise au sec avec une mauvaise surprise 😬
6 novembre 2022 · 17 min · 114K vues · Ría de Vigo
Ce que couvre cette vidéo
Un Warrior 38 de 1987 nommé Athena subit une mise à terre d'une semaine à Marina Mera en Espagne pour traiter la corrosion du gouvernail, l'entretien de la coque et effectuer des améliorations mineures.1:01 Le propriétaire identifie une corrosion sévère sur le talon du gouvernail, qui est réparée par un soudeur local, bien qu'il prévoie de remplacer la pièce définitivement aux États-Unis.13:05 Le personnel du chantier répare les rayures sur le gel coat causées par les pare-battages et applique un apprêt sur l'aluminium exposé de l'embase sail drive.9:00 Le propriétaire applique du Seajet Peller Clean sur l'hélice pour améliorer le rendement énergétique et réduire la prolifération des bernacles.9:34 Les modifications supplémentaires incluent l'installation d'un nouveau support de traceur à la barre, un taquet dédié pour la ligne du bossoir de l'annexe et une plaque de protection en acier inoxydable près de l'ancre pour éviter d'endommager la coque.12:36 Les inspections confirment que la coque reste exempte d'osmose deux ans après un traitement approfondi réalisé par le propriétaire.14:03 Le navire retourne à l'eau après l'installation de nouvelles fixations en acier inoxydable 316.13:27 Une préparation adéquate de la surface et le respect des intervalles de recouvrement restent essentiels pour la performance à long terme des revêtements barrières et des systèmes antisalissures.
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