BarcheAntares Yachts 44

Antares Yachts 44

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · Costruita per la prima volta nel 2003

Catamarano progettato da Ted Clements con un pescaggio ridotto di 1.22m, evoluzione del PDQ 42 per la crociera d'altura

Progettato da Ted Clements, costruito da PDQ.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Tipo di scafo
Catamaran Twin Keel

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La Antares Yachts 44, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sail Life

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

LeggeraPesante

122 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 122
TranquillaPotente

14.1 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.1

Cosa ha visto la flotta

Il Antares Yachts 44, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Antares Yachts 44 is a 13.4-meter fractional sloop catamaran with a twin keel hull, designed by Ted Clements and built by PDQ and Antares Yachts since 2003. It displaces 10,205 kg with a 1.2-meter draft and a 6.6-meter beam. The model evolved from the PDQ ANTARES 42, with newer GT and Hybrid variants built in Argentina. Aboard *Sail Life*, a 44-foot catamaran undergoes a refit, including hull painting, interior build-out, and steering system overhaul.guarda The crew applies Perfection Pro paint to the hull, constructing a temporary tent to manage temperature and humidity for a spray-like finish.14:49 They install temporary plywood flooring and prepare engine compartments with TotalBoat TotalBilge paint, designing removable battery shelves for Optima Red Top batteries.17:23 The existing Lewmar rack-and-pinion steering system is being evaluated for replacement with a Jefa system due to high repair costs.5:51 The refit also involves designing custom stainless steel backing plates for chain stoppers using Fusion 360 CAD software.11:59

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 104 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Antares Yachts 44 in video

Can I build an aluminum fuel tank with the xTool MetalFab laser welder and CNC? Ep. 693The xTool MetalFab laser system enables custom fabrication of aluminum fuel tanks for a 44-foot catamaran.Sail LifeThe road back to boat work: shipping delays, site prep and bending metal with a 3D print Ep. 692Mads uses 3D-printed Rigid 10K resin dies to bend steel for the 44-foot catamaran Spiffy.Sail LifeThe road back to boat work: Cutting trees, picking up plywood, and 240V in the shop. Ep. 691Mads upgrades workshop electrical outlets to 240V to power a laser welder for a catamaran refit.Sail LifeOur Mammotion LUBA 3 AWD is going to save us so a lot of time!The Mammotion Luba 3 AWD uses lidar and RTK navigation to maintain an acre of uneven terrain.Sail LifeThe road back to boat work: moving into the workshop & our conex moving choices. Ep. 690Mads prepares his property for shipping container delivery by grading the site and installing geotextile fabric.Sail LifeThe road back to boat work: The bunker, hidden bookcase door & bad news. Ep. 689Mads builds a hidden bookcase door to conceal a water heater while awaiting electrical and crane contractors.Sail LifeThe road back to boat work: Trash pit and new a $%*& gorgeous DIY dining room table Ep. 688Mads uses a borrowed excavator to clear land and remove a buried trash pit for shipping containers.Sail LifeThe road back to boat work: Floors, paint, and tool trailer Ep. 687Mads and Ava prepare their property for the arrival of their 44-foot catamaran, Spiffy.Sail LifeThe Tale of Three Tables - workshop torsion box tables and farmhouse dining table Ep. 686Mads builds torsion box work tables and a dining table to practice joinery for a boat refit.Sail LifeGaussian splatting of our property with the Antigravity A1 360 drone. So cool!Mads captures Alligator Creek property in 3D using the Antigravity A1 360 drone and Gaussian splatting via Mipmap.Sail Life⛵️ The road back to boat work. We bought a property, house and WORKSHOP. Ep 685Mads and Ava buy a two-acre Pamlico County property with workshop to resume Spiffy's refit.Sail Life⛵️ When is 3D scanning worth it (Rigil Lite)? First print on Formlabs Form 4 SLA printer! Ep 684Mads runs the Shining3D Rigel Lite and Formlabs Form 4 to produce a snap-fit boat part with no layer lines.Sail Life

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

  • SostituitoGarminal posto di Maretron DSM-410

    A Garmin GMI 20 display was replaced because it lacked alarm functionality for exhaust temperature.

    a bordo di Sail Lifevisto July 202512:49

  • SostituitoinReachal posto di 86i

    The old InReach device was replaced with the new 86i.

    a bordo di Sail Lifevisto September 20215:12

  • SostituitoVolvo Pentaal posto di new spiffy one

    The stock 12V, 115A alternator was removed from the engine.

    a bordo di Sail Lifevisto May 202111:19

  • ConfrontatoVictronconfrontato con AmpAce Andes 1500

    The Andes 1500 inverter is more efficient than the Victron inverter.

    a bordo di Sail Lifevisto September 202419:26

  • ConfrontatoWakespeedconfrontato con external regulator

    The external regulator for the alternator was compared to a Wakespeed controller.

    a bordo di Sail Lifevisto May 20219:31

  • InstallatoDyneema

    The speaker made loops from Dyneema to support the CNC table when hoisted.

    a bordo di Sail Lifevisto February 202612:01

  • InstallatoCoppercoat

    The speaker plans to apply Coppercoat to the hull once repairs are complete, but it will wait until they reach North Carolina.

    a bordo di Sail Lifevisto May 2025guarda

  • InstallatoRenogy

    The speaker is installing a Renogy One Core for remote monitoring of the system.

    a bordo di Sail Lifevisto April 202521:53

  • InstallatoVolvo

    The speaker planned to install a new MDI controller on the engine.

    a bordo di Sail Lifevisto September 202116:54

  • AcquistatoFacebook Marketplace

    Wooden slats for a temporary bed were purchased from an online marketplace.

    a bordo di Sail Lifevisto June 20256:34

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Antares Yachts 44 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Chi ha dato un'occhiata

Segnale di mercato

Equipaggi che la flotta ha filmato mentre valutavano questo modello — nessuna vendita vista e nessun prezzo richiesto.

1canale ha valutato l'acquisto di uno
  • Inspected and purchased a hurricane-damaged Antares 44 as a project boat

    da Sail Lifevisto January 2025guarda

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
14.1
Dislocamento / lunghezza
122.0
Scafo
Tipo di scafo
Catamaran Twin Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2003
Progettista
Ted Clements
Costruttore
PDQ, Antares Yachts

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