Cal 21

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

CarrellabileLarghezza 2.03 m — all'interno della larghezza di traino senza permesso di 2,55 m nella maggior parte d'Europa e del limite di 2,59 m negli Stati Uniti e in Canada. Circa 499 kg di scafo, quindi circa 1100 kg su un rimorchio: verifica questo dato con la tua capacità di traino.Varabile da scivoloCirca 499 kg di scafo, con una chiglia che si solleva o un pescaggio sufficientemente basso da galleggiare via da un rimorchio — può tornare sul rimorchio allo scivolo, non solo in acqua.Pescaggio ridottoPescaggio 0.24 m, deriva alzata dove presente — insenature, banchi di sabbia e ancoraggi poco profondi da cui la maggior parte delle chiglie deve stare lontana.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 8 — un movimento rapido e vivace che sente ogni onda.

Rapporto di comfort 8

CostieraAltura

A 2.59 si trova sopra la linea 2.0 — larga per il suo peso, e più felice in navigazione costiera.

Screening di scuffia 2.59

LeggeraPesante

106 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 106

TranquillaPotente

29.4 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 29.4

SensibileRigida

33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 33%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

Più leggera di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 86% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 557 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Zavorra / dislocamento

32.7%

Armo e superficie velica

Armo

Fractional Sloop

Rapporti

SA / dislocamento

29.4

Dislocamento / lunghezza

106.0

Rapporto di comfort

7.6

Screening di scuffia

2.59

Velocità dello scafo

5.5 nodi

Libbre / pollice di immersione

397

Scafo

Tipo di scafo

Swing Keel

Costruzione

Fiberglass

Tipo di zavorra

Iron

Produzione

Anni di costruzione

1969–1976

Unità costruite

500

Progettista

C. William Lapworth

Costruttore

Jensen Marine, Bangor Punta Corp

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