BarcheCape Dory 31

Cape Dory 31

Cutter · Long Keel · 1983–1985

Cutter progettato da Carl Alberg con chiglia lunga, costruito tra il 1983 e il 1985 per crociere d'altura stabili e tradizionali

Progettato da Carl Alberg.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Cape Dory 31, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 33 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 33
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

408 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 408
TranquillaPotente

15.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.9
SensibileRigida

38% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 38%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Cosa ha visto la flotta

Il Cape Dory 31, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Cape DORY 31 is a 9.6-meter cutter-rigged sailboat with a long keel, designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts from 1983 to 1985. It has a 3.0-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 5216 kg. Aboard *Hold Fast!*, a Cape DORY 31 named SV Surprise was delivered from Sailing Associates Marina in Georgetown to Harrington Harbor North via the Chesapeake Bay, stopping in Annapolis.0:02 The owners were selling SV Surprise after purchasing a Hinckley.0:03

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
  • Being delivered to a marina to be put up for sale by its owners

    da Hold Fast!visto July 20200:03

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
37.8%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
15.9
Dislocamento / lunghezza
408.5
Rapporto di comfort
33.3
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
6.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
810
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1983–1985
Unità costruite
89
Progettista
Carl Alberg
Costruttore
Cape Dory Yachts

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Beneteau Evasion 329.70 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch in testa d'albero a chiglia lunga che ha lanciato la linea Evasion e segnato una nuova era per Beneteau
Rustler 319.58 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero a dislocamento pesante con chiglia lunga, evoluzione del North Sea 24 e parente del Twister 31
Allied Yachts Luders 3310.06 mStessa famiglia di scafi0.5 m più lungaSloop in testa d'albero disegnato da Bill Luders con chiglia lunga e dislocamento pesante per una crociera d'altura stabile e classica
Pacific Seacraft Orion 279.42 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter a dislocamento pesante di Henry Mohrschladt, costruito per la stabilità d'altura con chiglia lunga e armo conservativo

La famiglia

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