BarcheCape Dory 33

Cape Dory 33

Masthead Sloop · Long Keel · 1980–1985

Sloop in testa d'albero degli anni '80 con 41% di zavorra, occasionalmente equipaggiato di fabbrica con diesel Volvo

Progettato da Carl Alberg.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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La Cape Dory 33, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Into Oblivion

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza moderato le conferisce 34 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 34
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

404 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 404
TranquillaPotente

15.4 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.4
SensibileRigida

41% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 41%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

Cosa ha visto la flotta

Il Cape Dory 33, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Cape DORY 33 is a Masthead Sloop sailboat designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts between 1980 and 1985, featuring a long keel, a 10.1 m LOA, and a displacement of 6032 kg.33:21 Some boats were delivered with a Volvo diesel engine, and a Cutter rig variant was also available. Aboard *Sailing Into Oblivion*, solo sailor Eitan cruised the Bahamas on a $5,000 Cape DORY 33, emphasizing that a boat does not need to be in perfect condition for cruising, having completed his first passage without lifelines or a functional autopilot.35:48 He navigated the Bahama banks to Florida using only a Garmin inReach after his phone failed, highlighting the value of practical experience and basic maintenance skills over a large budget.41:14 He prefers offshore sailing to the Intracoastal Waterway, where squalls can cause derelict vessels to drift into occupied ones, and considers AIS critical for solo sleep management on long passages.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Per quanto vengono vendute

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Dove la flotta ha visto questo modello in vendita e i prezzi richiesti.

1canale ha valutato l'acquisto di uno
5000 USDPrezzo richiesto mediano

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
41.4%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
15.4
Dislocamento / lunghezza
403.7
Rapporto di comfort
34.2
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
6.6 nodi
Libbre / pollice di immersione
897
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
1980–1985
Unità costruite
124
Progettista
Carl Alberg
Costruttore
Cape Dory Yachts

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La famiglia

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