BarchePacific Seacraft 44

Pacific Seacraft 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1990

Cutter progettato da William Crealock con 40% di zavorra e chiglia a pinna, costruito per stabilità e prestazioni d'altura

Progettato da William Crealock.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Pacific Seacraft 44, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 39 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 39
CostieraAltura

A 1.68 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.68
LeggeraPesante

325 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 325
TranquillaPotente

17.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.1
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 82% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2434 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Pacific Seacraft 44, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Pacific SEACRAFT 44 is a William Crealock-designed cutter-rigged sailboat built by Pacific Seacraft from 1990 to the present, measuring 13.4 meters LOA with a 3.9-meter beam and 1.9-meter draft. Its fin keel with a rudder on skeg supports a displacement of 12473 kg. Aboard *Validated*, a Pacific SEACRAFT 44, a crew departing Stuart, Florida, for Virginia maintained speeds of 8 to 9 knots in 15 knots of wind in the Gulf Stream.7:43 Mechanical issues with torn reef lines prevented full mainsail reefing or raising, leading to scalloping in the sailcloth.6:14 The crew motor-sailed for two and a half days due to light winds and diverted to Beaufort Inlet, North Carolina, to avoid a low-pressure system and address maintenance needs.19:16

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.0%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
17.1
Dislocamento / lunghezza
325.4
Rapporto di comfort
39.4
Screening di scuffia
1.68
Velocità dello scafo
7.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
1518
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1990
Progettista
William Crealock
Costruttore
Pacific Seacraft

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