New York Yacht Club 57

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La New York Yacht Club 57, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Berthon International

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 64 — un movimento pesante, notevolmente morbido in mare aperto.

Rapporto di comfort 64

CostieraAltura

A 1.34 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.34

LeggeraPesante

219 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 219

TranquillaPotente

33.0 — molta vela per il suo peso; potente e desiderosa, una vera performer.

Superficie velica / dislocamento 33.0

Un'imbarcazione da crociera d'altura capace, con un movimento agevole quando il mare si alza.

Più pesante di circa il 96% delle barche della sua dimensione registrate
Più stretta di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 68 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il New York Yacht Club 57, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The New YORK YACHT CLUB 57 is a 26.0-meter cutter-rigged sailboat designed by N. Herreshoff and built by Herreshoff Manufacturing between 1906 and 1908. Three boats were built to the Universal Rule '57' rating for New York Yacht Club members, originally named Istalena, Aurora, and Winsome. These boats raced as a class for at least one season before being altered for handicap racing. The design features a fin keel, a 5.0-meter beam, a 3.3-meter draft, and displaces 54,703 kg. Winsome was later converted into a ketch, then a yawl. Istalena, thought to be the last surviving boat, was lost in the 1960s. Steve and Linda Dashew considered purchasing a Herreshoff 57 hull in New Zealand but rejected it due to construction concerns, as seen in a Berthon International review.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chi ha dato un'occhiata

Segnale di mercato

Equipaggi che la flotta ha filmato mentre valutavano questo modello — nessuna vendita vista e nessun prezzo richiesto.

1canale ha valutato l'acquisto di uno

Considered buying a hull for $14,000 but found it to be a terrible mess
da Berthon Internationalvisto October 202621:59

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni

Pesi

Armo e superficie velica

Armo

Cutter

Rapporti

SA / dislocamento

33.0

Dislocamento / lunghezza

218.7

Rapporto di comfort

64.0

Screening di scuffia

1.34

Velocità dello scafo

10.6 nodi

Libbre / pollice di immersione

3704

Scafo

Tipo di scafo

Fin Keel

Costruzione

Wood planked on steel

Tipo di zavorra

Lead

Produzione

Anni di costruzione

1906–1908

Unità costruite

3

Progettista

N. Herreshoff, Nathanael G. Herreshoff

Costruttore

Herreshoff Manufacturing

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