BarcheNewell Cadet

Newell Cadet

Masthead Sloop · Long Keel · Costruita per la prima volta nel 1965

Sloop in testa d'albero a dislocamento pesante con chiglia lunga, ponti in teak classico e alberi in abete

Progettato da G. Taylor Newell, costruito da Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Long Keel

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Carattere

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 35
CostieraAltura

A 1.58 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.58
LeggeraPesante

467 — molto pesante per la sua linea di galleggiamento, un incrociatore serio per il trasporto di carichi.

Dislocamento / lunghezza 467
TranquillaPotente

14.2 — potenza modesta per il suo peso; tranquilla piuttosto che vivace, e più felice con una brezza.

Superficie velica / dislocamento 14.2
SensibileRigida

39% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 39%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più stretta di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 294 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
39.1%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
14.2
Dislocamento / lunghezza
467.3
Rapporto di comfort
34.6
Screening di scuffia
1.58
Velocità dello scafo
5.8 nodi
Libbre / pollice di immersione
502
Scafo
Tipo di scafo
Long Keel
Costruzione
Fiberglass
Tipo di zavorra
Iron
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1965
Unità costruite
120
Progettista
G. Taylor Newell
Costruttore
Cheoy Lee Shipyard Ltd

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