BarcosNewell Cadet

Newell Cadet

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1965

Sloop masthead de deslocamento pesado com quilha longa, conveses em teca clássica e mastros em abeto

Projetado por G. Taylor Newell, construído por Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 35 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 35
CosteiroÁguas azuis

Com 1.58 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.58
LevePesado

467 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 467
TranquiloPotente

14.2 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.2
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 294 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.2
Deslocamento / comprimento
467.3
Razão de conforto
34.6
Rastreio de emborcamento
1.58
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
502
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1965
Unidades construídas
120
Designer
G. Taylor Newell
Construtor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 278.25 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro em testa produzido entre 1977-1985 com 40% de rácio de lastro para estabilidade em um casco tradicional de quilha corrida
Bristol Yachts 247.49 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop de mastro no topo desenhado por Paul Coble com quilha longa e mais de 50% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.7 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop fracionado de quilha longa desenhado por Carl Alberg, pioneiro no cruzeiro em fibra de vidro e com produção internacional.
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Alberg 309.22 mMesma família de casco1.2 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema