BarchePassport Yachts 47

Passport Yachts 47

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1983

Cutter di 14,2 metri con rapporto di zavorra del 35%, progettato per comfort elevato e stabili navigazioni d'altura

Progettato da Robert H. Perry.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Passport Yachts 47, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 40 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 40
CostieraAltura

A 1.67 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.67
LeggeraPesante

257 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 257
TranquillaPotente

15.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 15.3
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 35%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2175 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Passport Yachts 47, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Passport Yachts 47 is a Robert Perry-designed cutter, built from 1983 to the present, available in center cockpit or aft cockpit versions, and with ketch rig options. It measures 14.2 meters LOA with a 4.1-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 15,422 kg. Aboard Sail Life, a Passport 47 with an encapsulated keel was seen abandoned in Grenada with significant water intrusion, requiring a full interior gutting, deck core replacement, and engine replacement.11:47 A full refit of the Passport 47 was estimated to take three years and cost approximately $147,000, including yard fees.15:37

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Passport Yachts 47 in video

Per quanto vengono vendute

Segnale di mercato

Dove la flotta ha visto questo modello in vendita.

1visto in vendita
1canale ha valutato l'acquisto di uno

In vendita

Valutato l'acquisto

  • Inspected for potential purchase and refit, but ultimately passed due to extensive work required and not meeting future boat needs

    da Sail Lifevisto July 20235:39

Dai filmati della flotta — il nostro segnale osservato, non annunci di broker.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.3%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
15.3
Dislocamento / lunghezza
256.7
Rapporto di comfort
39.8
Screening di scuffia
1.67
Velocità dello scafo
8.4 nodi
Libbre / pollice di immersione
1879
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1983
Progettista
Robert H. Perry
Costruttore
Passport Yachts Inc

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Kelly-Peterson 4614.10 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter disegnato da Doug Peterson per il comfort a lungo raggio, con timone su skeg e alto rapporto dislocamento-lunghezza
Baltic Yachts 4614.08 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da C&C e costruito da Baltic Yachts, con scafo rigido orientato alle prestazioni per crociere d'altura
Sweden Yachts 4514.15 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero di 14,15 metri con pescaggio di 2,3 metri e rapporto di zavorra del 42%, progettato per velocità e stabilità d'altura

La famiglia

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