BarcheTayana 47 CC

Tayana 47 CC

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1991

Cutter con pozzetto centrale disegnato da Robert Perry, costruito per il comfort d'altura con un alto rapporto superficie velica/dislocamento

Progettato da Robert H. Perry, costruito da TA Yang Yacht Building Co. (Taiwan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

Guardala navigare

La Tayana 47 CC, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Sailing Nandji - Frothlyfe

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 36 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 36
CostieraAltura

1.78 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.78
LeggeraPesante

240 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 240
TranquillaPotente

20.7 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 20.7
SensibileRigida

33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 33%

Potente e rapida nell'accelerazione — questa ama navigare a vela.

  • Più pesante di circa il 89% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 84% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2108 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Tayana 47 CC, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Tayana 47 CC is a Robert H. Perry-designed cutter-rigged center cockpit sailboat, built by Ta Yang Yacht Building Co. since 1991, with a length overall of 14.3 meters, a beam of 4.4 meters, and a displacement of 15,875 kilograms. A shallow draft option is available. Aboard *Sailing Nandji - Frothlyfe*, the crew encountered a loose rope cutter on their Max Prop feathering propeller shortly after departing Langkawi, Malaysia, which Josh secured with zip ties in the water.11:31 The crew used Starlink and PredictWind for weather monitoring during a 48-hour transit through the Malacca Strait, experiencing 10–15 knots of wind.4:45 They arrived in Fernando de Noronha, Brazil, after a 15-day passage, where they rigged a sea anchor off a spinnaker pole to reduce rolling at anchor.0:11 The crew performed extensive teak deck maintenance, removing 600 hex-head screws and filling holes with epoxy and bungs to prevent water ingress.11:12 During a 319-nautical-mile passage from Linga Linga, Mozambique, to Richards Bay, South Africa, the vessel encountered 60-knot gusts and lightning storms, sustaining damage to the boom vang and furler drum, and requiring an at-sea prop cleaning.1:39 The crew upgraded their electrical system with 1,200 watts of solar panels and installed a Starlink dish for internet connectivity.1:17 They also prepared for an Indian Ocean crossing from Padang, Indonesia, to Mauritius, postponing departure to June to avoid cyclone activity and installing a PredictWind data hub and Garmin inReach for communication.8:38

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 117 volte attraverso 2 canali della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Tayana 47 CC in video

AFRICA to the AMAZON! Staying Connected When SAILING AROUND The WORLD!After 9 years of sailing, Nandji - Frothlyfe switches to HoloFly eSIMs for Atlantic crossings.Sailing Nandji - FrothlyfeNEW Ocean NEW Challenges! Adapt & Evolve. That's BOAT LIFE | Sailing Brazil to French Guinea..Ep 457The crew of *Nandji - Frothlyfe* prioritizes wind over current to successfully cross the equator toward French Guiana.Sailing Nandji - FrothlyfeSAILING Across the Atlantic Ocean, 1500nm in the Doldrums | Sailing Brazil to French Guinea.. Ep 456Nandji - Frothlyfe navigates the doldrums from Brazil to French Guiana while managing fuel and current-assisted routing.Sailing Nandji - FrothlyfeBooties, Beaches, Boobies & Buggies! WELCOME to BRAZIL!! Ep 455Nandji - Frothlyfe crew uses a sea anchor and a rented dune buggy while visiting Fernando de Noronha.Sailing Nandji - FrothlyfeThat's the REALITY of LIFE OFFSHORE. Sometimes IT SUCKS! | Sailing St Helena to BRAZIL!! Ep 454Nandji - Frothlyfe completes a 4,000-mile Atlantic passage from Saint Helena to Fernando de Noronha, Brazil.Sailing Nandji - FrothlyfeOffshore Sailing Will TEST YOU in Ways You NEVER Imagined | Sailing St Helena to Brazil... Ep 453The crew of Nandji - Frothlyfe manages sail trim and trailing lines to maintain course during an Atlantic crossing.Sailing Nandji - FrothlyfeBABY SHOWER! | From Our family to Your's ~THANK YOU!The crew of Nandji - Frothlyfe prepares for a new baby by selecting portable, boat-friendly nursery gear.Sailing Nandji - FrothlyfeOCEAN CROSSING With A PREGNANT CHICK... | Sailing St Helena to Brazil... Ep 452The crew of Nandji - Frothlyfe sails from St Helena to Brazil using PredictWind for route planning.Sailing Nandji - FrothlyfeThe MOST INTRIGUING ISLAND we have EVER Visited! Saint Helena Island... Ep 451Nandji - Frothlyfe anchors in 13 meters of sand at Jamestown, St Helena, to minimize ocean swell surge.Sailing Nandji - FrothlyfeWE SAILED to one of the MOST REMOTE ISLANDS in the WORLD! St Helena Island... Ep 450Nandji - Frothlyfe anchors in 20 meters of water at St Helena to break up an Atlantic passage.Sailing Nandji - FrothlyfeAfter 13 Days & 1800 Miles... LAND HO! | Sailing South Africa to St Helena Island... Ep 449A twisted spinnaker sock and a diesel fault hit simultaneously 660 miles short of St Helena.Sailing Nandji - FrothlyfeA FAMILY at Sea, A THOUSAND MILES From LAND | Sailing South Africa to St Helena Island... Ep 448Heaving-to at night in 35 knots to drop the mainsail mid-Atlantic, 850 miles from St. Helena.Sailing Nandji - Frothlyfe

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Tayana 47 CC potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
33.4%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
20.7
Dislocamento / lunghezza
239.6
Rapporto di comfort
36.4
Screening di scuffia
1.78
Velocità dello scafo
8.5 nodi
Libbre / pollice di immersione
2085
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1991
Progettista
Robert H. Perry
Costruttore
Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)

Barche simili, in acqua

Altre barche come questa, in acqua

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Gulfstar Yachts 47 Sailmaster14.45 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn ketch in testa d'albero a dislocamento pesante progettato per crociere comode con timone su skeg e pescaggio ridotto
Malo Yachts 45/4614.20 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaBlue-water cruiser di 14 metri evolutosi dal M45 al M46, con rapporto di zavorra del 39% per la stabilità in altura
Swan 4614.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCrociera di serie di 14 metri con 81 esemplari costruiti tra il 1983 e il 1997
Swan 46 MKII14.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero disegnato da German Frers con chiglia aggiornata e timone compensato, per prestazioni e comfort
Stevens 4714.27 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter a dislocamento pesante con rapporto di zavorra del 45%, progettato per navigazioni d'altura stabili
Wauquiez Pilot Saloon 4714.35 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 14,35 metri con bulbo e timone a lama, bilanciato per prestazioni e stabilità in altura

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a chiedere

La flotta ha altro da dire

Cerca ciò che è stato detto sul Tayana 47 CC, oppure poni una domanda specifica — la risposta ti verrà fornita per iscritto, con i link ai momenti da cui è tratta.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema