BåterBeneteau 323

Beneteau 323

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Først bygget 2001

En masthead-sloop med 1,45m dypgående og bulbkjøl, optimalisert for komfortabel kystseilas siden 2001

Designet av Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/bulb & Spade Rudder

Se henne seile

Beneteau 323, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Gently

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 20 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 20
KystnærHavgående

2.05 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.05
LettTung

168 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 168
LettseiltKraftig

17.8 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 17.8
ØmfindtligStiv

26% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 26%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Grunnere enn ~77% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2879 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Beneteau 323, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Beneteau 323 is a masthead sloop designed by Groupe Finot and built by Beneteau from 2001 to the present, also known as the Oceanis 323 or Oceanis Clipper 323, with a similar version sold as the Moorings 32.2. It measures 10.0 meters LOA, has a 3.3-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 4229 kg. Aboard *Sailing Gently*, the Beneteau 323 *Golden Haze* was delivered from Lymington, Hampshire, to Boulogne, France, in early March 2020, a passage of roughly 20–45 miles per leg in persistent easterly winds of 10–17 knots.0:06 The autopilot was inoperative for most of this trip, but a newly installed Raymarine ES78 7-inch hybrid touch multifunction display with AIS and radar was fitted before departure.4:50 The owner of *Gently* keeps the boat in a Martinique marina during hurricane season, where a local management company performs weekly checks for £120 per month.9:38 The owner uses two solar panels on the bimini to maintain batteries while disconnected from shore power.2:46 The owner has found that keeping the boat in the Caribbean offers a viable, more economical alternative to the UK or Mediterranean, with annual marina fees in French Caribbean islands averaging approximately £3,200, compared to £8,500 to £9,500 for a 32-ft vessel in central UK ports.10:50

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett 14 ganger på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

På vannet

Beneteau 323 på video

My Caribbean MarinaBas-du-Fort Marina in Guadeloupe offers secure berths, comprehensive boatyard services, and proximity to Caribbean cruising grounds.Sailing GentlyThe best of CARIBBEAN MARINASA Beneteau 323 owner breaks down Caribbean marina costs from Trinidad to Bonaire, with berth rates and chandlery realities.Sailing GentlyMediterranean or Caribbean?Consistent trade winds and lower marina costs make the Caribbean superior to the Mediterranean for cruising.Sailing GentlyHome for the Hurricane SeasonA Beneteau 323 owner details hurricane season layup procedures and Caribbean marina logistics for seasonal cruisers.Sailing GentlyCaribbean Logistics and CostsRelocating a Beneteau 323 to the Caribbean can reduce annual marina costs compared to UK-based mooring fees.Sailing GentlyWindvanes and AutopilotsHydrovane and servo-pendulum wind vanes provide reliable, power-free steering for long-distance offshore sailing and ocean crossings.Sailing GentlyEXPENSIVE MARINE FAILURESA Beneteau 323 experiences multiple equipment failures, including a lost anchor and a malfunctioning Raymarine autopilot system.Sailing GentlyAnchor chain broke Lost my anchor!A failed chain connector caused the loss of an anchor in Prince Rupert Bay, Dominica.Sailing GentlyHow I shipped my Beneteau 323 to the SunA Beneteau 323 is shipped from Southampton to Antigua via the cargo vessel Ryderland for Caribbean cruising.Sailing GentlySAILING IN THE PANDEMIC?Golden Haze, a Beneteau 323, makes a solo Lymington-to-Boulogne passage during the March 2020 COVID lockdown.Sailing GentlyWorld Cruising BoatA 36-to-45-foot monohull provides the best balance of comfort and manageability for couples planning long-term blue water cruising.Sailing GentlyCaribbean Insurance, Coms and MosquitosAnjo Insurance provides hurricane coverage for a Beneteau 323 after other providers mandated impractical storm-avoidance procedures.Sailing Gently

Hva som brøt, hva som endret seg

Utstyr om bord, som mannskapet fortalte det

Øyeblikk fra individuelle båter av denne modellen som flåten har filmet — ett mannskap, ett utstyrsstykke, én dag på vannet. Ikke en anmeldelse av klassen, og ikke en opptelling av noe.

  • FeiletRaymarine

    The touchscreen was unresponsive to wet fingers or raindrops.

    ombord Sailing Gentlysett August 202423:01

  • SammenlignetStarlinkveid opp mot 4G mobile router with local SIM

    The speaker compares Starlinks high cost and power requirements to a cheaper 4G mobile router for internet access.

    ombord Sailing Gentlysett December 202416:15

  • VurdertGarminved siden av Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    ombord Sailing Gentlysett August 202424:45

  • VurdertFurunoved siden av Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    ombord Sailing Gentlysett August 202424:45

  • VurdertSimradved siden av Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    ombord Sailing Gentlysett August 202424:45

  • FungerendeFortressved siden av CQR

    The sailor found the Fortress Lightweight useful as a kedge anchor.

    ombord Sailing Gentlysett July 20244:10

  • FungerendeVolvo

    The speaker purged air from the Volvo shaft seal after the boat was launched.

    ombord Sailing Gentlysett May 202438:46

  • FungerendeNavionics

    The speaker already has Navionics charts for the Caribbean installed on his plotter.

    ombord Sailing Gentlysett May 202411:35

Hver linje er én mannskaps beretning om sin egen båt. En annen Beneteau 323 kan være utstyrt helt annerledes.

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
25.9%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
17.8
Deplasement / lengde
167.6
Komfortforhold
20.1
Kapseis screening
2.05
Skrogfart
7.2 kn
Pund / tomme nedsenking
1121
Skrog
Skrogtype
Fin w/bulb & spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2001
Designer
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Bygger
Beneteau

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Dehler Yachts 329.93 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Judel-Vrolijk fraksjonert sloop designet for ytelse med høyt forhold mellom seilareal og deplasement og et stivt skrog
Beneteau Oceanis 3219.95 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn allsidig turbåt fra Groupe Finot, mye produsert som Moorings 321 og Stardust-serien for utleieflåter
Feeling 329.95 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn høyytelses brøkdelsrigget sloop fra Joubert-Nivelt, designet med lett deplasement for livlig seilas
Contention 33 (Peterson)10.00 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Doug Peterson-designet masthead-sloop som beviste sin konkurranseevne med en 3. plass i 1979 3/4 Ton Cup
X Yachts X-33210.06 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde10-meters fraksjonert sloop produsert i over et tiår, balanserer 41% ballastforhold med et livlig seilareal-til-deplasement
J J/999.94 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn høyytelses fraksjonert slupp av Alan Johnstone, designet for konkurranseseiling offshore og rask seiling med lite mannskap

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Beneteau 323, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem