BarcosBeneteau 323

Beneteau 323

Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2001

Sloop em testa de mastro com calado de 1,45m e quilha de bulbo, otimizado para conforto em cruzeiro costeiro desde 2001

Projetado por Groupe Finot & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Beneteau 323, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Gently

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 20 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 20
CosteiroÁguas azuis

2.05 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.05
LevePesado

168 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 168
TranquiloPotente

17.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.8
SensívelRígido

26% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 26%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado menor que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2879 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau 323, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau 323 is a masthead sloop designed by Groupe Finot and built by Beneteau from 2001 to the present, also known as the Oceanis 323 or Oceanis Clipper 323, with a similar version sold as the Moorings 32.2. It measures 10.0 meters LOA, has a 3.3-meter beam, a 1.4-meter draft, and displaces 4229 kg. Aboard *Sailing Gently*, the Beneteau 323 *Golden Haze* was delivered from Lymington, Hampshire, to Boulogne, France, in early March 2020, a passage of roughly 20–45 miles per leg in persistent easterly winds of 10–17 knots.0:06 The autopilot was inoperative for most of this trip, but a newly installed Raymarine ES78 7-inch hybrid touch multifunction display with AIS and radar was fitted before departure.4:50 The owner of *Gently* keeps the boat in a Martinique marina during hurricane season, where a local management company performs weekly checks for £120 per month.9:38 The owner uses two solar panels on the bimini to maintain batteries while disconnected from shore power.2:46 The owner has found that keeping the boat in the Caribbean offers a viable, more economical alternative to the UK or Mediterranean, with annual marina fees in French Caribbean islands averaging approximately £3,200, compared to £8,500 to £9,500 for a 32-ft vessel in central UK ports.10:50

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 14 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau 323 em vídeo

My Caribbean MarinaBas-du-Fort Marina in Guadeloupe offers secure berths, comprehensive boatyard services, and proximity to Caribbean cruising grounds.Sailing GentlyThe best of CARIBBEAN MARINASA Beneteau 323 owner breaks down Caribbean marina costs from Trinidad to Bonaire, with berth rates and chandlery realities.Sailing GentlyMediterranean or Caribbean?Consistent trade winds and lower marina costs make the Caribbean superior to the Mediterranean for cruising.Sailing GentlyHome for the Hurricane SeasonA Beneteau 323 owner details hurricane season layup procedures and Caribbean marina logistics for seasonal cruisers.Sailing GentlyCaribbean Logistics and CostsRelocating a Beneteau 323 to the Caribbean can reduce annual marina costs compared to UK-based mooring fees.Sailing GentlyWindvanes and AutopilotsHydrovane and servo-pendulum wind vanes provide reliable, power-free steering for long-distance offshore sailing and ocean crossings.Sailing GentlyEXPENSIVE MARINE FAILURESA Beneteau 323 experiences multiple equipment failures, including a lost anchor and a malfunctioning Raymarine autopilot system.Sailing GentlyAnchor chain broke Lost my anchor!A failed chain connector caused the loss of an anchor in Prince Rupert Bay, Dominica.Sailing GentlyHow I shipped my Beneteau 323 to the SunA Beneteau 323 is shipped from Southampton to Antigua via the cargo vessel Ryderland for Caribbean cruising.Sailing GentlySAILING IN THE PANDEMIC?Golden Haze, a Beneteau 323, makes a solo Lymington-to-Boulogne passage during the March 2020 COVID lockdown.Sailing GentlyWorld Cruising BoatA 36-to-45-foot monohull provides the best balance of comfort and manageability for couples planning long-term blue water cruising.Sailing GentlyCaribbean Insurance, Coms and MosquitosAnjo Insurance provides hurricane coverage for a Beneteau 323 after other providers mandated impractical storm-avoidance procedures.Sailing Gently

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • FalhouRaymarine

    The touchscreen was unresponsive to wet fingers or raindrops.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto August 202423:01

  • ComparadoStarlinkpesado contra 4G mobile router with local SIM

    The speaker compares Starlinks high cost and power requirements to a cheaper 4G mobile router for internet access.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto December 202416:15

  • ConsideradoGarminjunto com Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto August 202424:45

  • ConsideradoFurunojunto com Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto August 202424:45

  • ConsideradoSimradjunto com Raymarine

    The speaker expressed intent to purchase from this brand in the future.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto August 202424:45

  • FuncionandoFortressjunto com CQR

    The sailor found the Fortress Lightweight useful as a kedge anchor.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto July 20244:10

  • FuncionandoVolvo

    The speaker purged air from the Volvo shaft seal after the boat was launched.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto May 202438:46

  • FuncionandoNavionics

    The speaker already has Navionics charts for the Caribbean installed on his plotter.

    a bordo de Sailing Gentlyvisto May 202411:35

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Beneteau 323 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.8
Deslocamento / comprimento
167.6
Razão de conforto
20.1
Rastreio de emborcamento
2.05
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1121
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2001
Designer
Groupe Finot, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Construtor
Beneteau

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dehler Yachts 329.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado Judel-Vrolijk projetado para desempenho com uma alta relação área vélica/deslocamento e um casco rígido
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Feeling 329.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro sloop fracionado de alto desempenho do estúdio Joubert-Nivelt, com deslocamento leve para uma navegação ágil
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Salona 349.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado pela J&J que equilibra uma relação SA/D orientada para a performance com um casco moderno de quilha com bolbo
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A família

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