Amel Mango 52

BåterAmel Mango 52

Se henne seile

Amel Mango 52, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Halcyon Yachts - International Yacht Delivery

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en smal bredde gir 35 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 35

KystnærHavgående

1.80 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.80

LettTung

230 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 230

LettseiltKraftig

18.5 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 18.5

ØmfindtligStiv

28% av vekten hennes er ballast – på den ømme siden; hun vil krenge lett og ønske et rev tidligere.

Ballast 28%

Kraftig og rask til å akselerere — denne liker å seile.

Tyngre enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert
Bredere enn ~79% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 1364 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Amel Mango 52, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Amel Mango 52 is a 16.1-meter masthead ketch designed by H. Amel, J. Carteau, and Henri Amel, built by Amel from 1980 to 1989. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a beam of 4.6 meters, a draft of 2.0 meters, and a displacement of 16,964 kg. A delivery crew aboard a 52-foot Amel yacht sailing from Gibraltar toward the United Kingdom encountered a pod of orcas southwest of Barbate, Spain.0:13 The orcas struck the hull, keel, and rudder, causing the steering wheel to spin violently for nearly two hours.0:56 The crew followed safety protocols by shutting down all systems and drifting, which is the recommended response to minimize interaction and prevent rudder destruction.1:34 The rudder sustained partial damage but remained functional, allowing the crew to maintain steering control.2:21

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

27.8%

Rigg og seilareal

Rigg

Masthead Ketch

Forhold

SA / deplasement

18.5

Deplasement / lengde

230.3

Komfortforhold

34.8

Kapseis screening

1.80

Skrogfart

8.7 kn

Pund / tomme nedsenking

2235

Skrog

Skrogtype

Fin with rudder on skeg

Konstruksjon

Fiberglass

Produksjon

Byggeår

1980–1989

Antall bygget

68

Designer

H. Amel, J. Carteau, Henri Amel

Bygger

Amel

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Amel Super Maramu16.00 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde16-meters masthead-ketch som erstattet Mango 52, med vingekjøl og allsidig motorisering for langturseiling

This sailboat is going to change so many lives...16:32 fra Cruisers Academy

Nicholson 5516.40 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreEn masthead-rigget sloop designet av Raymond Wall med ror på skeg, kjent for å ha blitt bestilt av forsvarsdepartementet

[OFF MARKET] Nicholson 55 (SURPRISE) - Yacht for Sale - Berthon International4:42 fra Berthon International

Swan 5316.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet masthead-sloop med dyp kjøl, tilgjengelig med en ytelsesorientert høy rigg

Nautor Swan 53 (GAIA), with Ben Cooper - Yacht for Sale - Berthon International Yacht Brokers fra Berthon International

Pearson Yachts 53016.15 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeDet største fartøyet bygget av Pearson, en William Shaw-designet ketch med stagseil som balanserer komfort og deplasement

SAILING BLOCK ISLAND + PEARSON 530 BOAT TOUR (HD) 🏝️✨ [Ep.71] The Bohemian Journey8:23 fra El Viaje de Bohemia

Oyster Yachts 49516.10 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeModerne fractional-sloop designet av Humphreys med stabilt skrog og doble ror for kontroll på åpent hav

[OFF MARKET] Oyster 49 (YATTARNA) with Andrew Fairbrass - Yacht for Sale - Ready for Next Adventures fra Berthon International

Hanse Yachts 51015.97 mSamme skrogfamilie0.2 m kortereEn moderne 16-meters brøkdelsrigget sloop fra Berret-Racoupeau, med fem interiørlayouts og opsjon for grunn kjøl

HANSE 510: First Impressions at the Biograd Boat Show fra 45 Degrees Sailing

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Amel Maramu 46En 13,8 meter ketch produsert på 80-tallet, som balanserer moderat deplasement med stabil og trygg gange Amel 54En robust ketch med kutterstag designet for seriøs langturseiling med høy komfortfaktor og stabilt ror på skeg Amel 55En 17-meters ketch med stagseil bygget siden 2010, som balanserer en kraftig seilplan med et stabilt skrog for langdistanseseilas Chantiers Amel Sharki 39En masthead-ketch designet for havseilas, med skeg-hengt ror og en komfortabel, stabil bevegelse for lange overfarter Amel Super Maramu16-meters masthead-ketch som erstattet Mango 52, med vingekjøl og allsidig motorisering for langturseiling

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Amel Mango 52, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Amel Mango 52

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem