Vancouver 34 Classic

BåterVancouver 34 Classic

Se henne seile

Vancouver 34 Classic, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Into Oblivion

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 32 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 32

KystnærHavgående

1.75 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.75

LettTung

301 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 301

LettseiltKraftig

16.6 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.6

ØmfindtligStiv

43% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 43%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

Hva flåten har sett

Vancouver 34 Classic, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Vancouver 34 CLASSIC is a Robert B. Harris-designed cutter, built by Northshore Yachts Ltd. from 1991 to 2005, evolving from the Vancouver 32 with a larger cockpit, wheel steering, and an inboard rudder. Its 10.4m LOA, 3.2m beam, and 1.4m draft displace 6350 kg. Early models with iron ballast sometimes dragged their sterns; later versions standardized lead ballast to balance the 2-foot stern extension. A 2004 Vancouver 34 CLASSIC completed an Atlantic circuit from the UK to the Caribbean, Bermuda, and the Azores, enduring a knockdown between Bermuda and the Azores that damaged the interior.11:16 Aboard "Sailing Into Oblivion," the crew emphasized traditional seamanship and manual navigation over digital tools for heavy weather, using Iridium for offshore communication.10:47

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner

Vekter

Ballast / deplasement

42.9%

Rigg og seilareal

Rigg

Cutter

Forhold

SA / deplasement

16.6

Deplasement / lengde

300.5

Komfortforhold

32.0

Kapseis screening

1.75

Skrogfart

7.0 kn

Pund / tomme nedsenking

1032

Skrog

Skrogtype

Long Keel

Konstruksjon

Fiberglass

Ballasttype

Cast Iron

Produksjon

Byggeår

1991–2005

Antall bygget

122

Designer

Robert B. Harris

Bygger

Northshore Yachts Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Vancouver 34 Pilot10.44 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn cutter tegnet av Robert B. Harris med dekksalong for beskyttet turseiling på et stabilt langkjølt skrog

TAKE2- #GGR2026 SITraN CHALLENGE PROLOGUE STARTDAY chaos #dreamchaser #adventureawaits6:36 fra Golden Globe Race Official

Island Packet 3210.67 mSamme skrogfamilie0.2 m lengre32-fots cruiser med 1,32m dypgående, optimalisert for grunt vann og stabilitet på åpent hav

Learning to Sail a Cruising Boat1:49 fra Maryland School of Sailing

Island Packet 35010.57 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde10,57 meter cutter med 1,3 meter dypgående og 47% ballastforhold for stabil utforskning på grunt vann

BEST Cruising Sailboat for $130,000 - Ep 324 - Lady K Sailing6:58 fra Lady K Sailing

Henry R. Hinckley Pilot 3510.90 mSamme skrogfamilie0.5 m lengreEn klassisk Sparkman & Stephens-glassfiberbåt designet for Hinckley, med langkjøl og tilgjengelig som sloop eller yawl

Don’t Launch Without This: The Essential Sailboat Maintenance Guide7:51 fra Practical Sailor

Hallberg-Rassy Rasmus 3510.52 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn langkjølt turbåt som gikk fra mahogni- til GRP-konstruksjon, og tilbyr en stabil plattform for havseilas

Full Sailboat Tour: Hallberg Rassy 35. Full time live-aboard boat ready to sail offshore fra WhiteSpotPirates

Cape Dory 3310.07 mSamme skrogfamilie0.4 m kortereEn 1980-talls masthead-sloop med 41% ballastforhold, av og til fabrikkmontert med Volvo dieselmotor

EP#248 Cruising the Bahamas with @SailinWithTrout30:03 fra Sailing Into Oblivion

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Vancouver 34 PilotEn cutter tegnet av Robert B. Harris med dekksalong for beskyttet turseiling på et stabilt langkjølt skrog Vancouver 32En cutter tegnet av Robert B. Harris med langkjøl, bygget for stabilitet på åpent hav og allsidig langturseiling Vancouver 36En Tony Taylor-designet cutter med tungt deplasementsskrog og langkjøl, bygget for stødige havseilaser Vancouver 36 (Harris)En cutter tegnet av Robert Harris med langkjøl og tungt deplasement, bygget for stødig og komfortabel langturseiling Vancouver 28En cutter tegnet av Robert B. Harris med langkjøl, som tilbyr en allsidig seilplan som en forlenget versjon av 27 Vancouver 32 Pilot House (Harris)En Robert Harris-designet kutter med langkjøl og styrehus, bygget for stabilitet i dårlig vær og komfort på havet

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Vancouver 34 Classic, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Søk i flåten etter båter som denneSpør flåten om Vancouver 34 Classic

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem