BarcosHenry R. Hinckley Bermuda 40-3

Henry R. Hinckley Bermuda 40-3

Masthead Yawl · Keel/centreboard · Primeira construção 1971

Yawl com mastreação no topo, vela grande de maior alongamento e triângulo de proa maior, com bolina mais pesada

Projetado por William H. Tripp Jr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 36 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 36
CosteiroÁguas azuis

1.73 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.73
LevePesado

373 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 373
TranquiloPotente

14.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Proporções
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
372.6
Razão de conforto
36.1
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1210
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1971
Designer
William H. Tripp Jr
Construtor
Henry R. Hinckley, Co, Hinckley Yachts

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Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts 4012.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em tope de mastro de 12 metros com calado profundo de 2,87 metros e alta razão de lastro, para estabilidade e velocidade
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco1.5 m mais curtoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este veleiro de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado por 14 anos
Bristol Yachts 41.112.54 mMesma família de casco0.4 m mais longoVeleiro masthead com calado de 3,05 metros (quilha-bolina), fazendo a ponte entre os modelos 411 e 43.3
Allied Boat Co. Inc. Seabreeze 3510.52 mMesma família de casco1.7 m mais curtoSloop com armação no topo do mastro desenhado por MacLear e Harris com uma configuração versátil de quilha e bolina para cruzeiro em águas rasas
Ovni 4012.60 mMesma família de casco0.4 m mais longoUm cutter de 12,6 metros com uma alta relação área vélica/deslocamento de 25,21, construído para desempenho ágil durante o período 1984-1987
Brewer 4413.41 mMesma família de casco1.2 m mais longoEvolução alongada do 12.8 com painel de popa invertido e uma configuração versátil de quilha com bolina

A família

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