Masthead Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2012
Sloop a tope de 2012 com quilha de aleta com bulbo e leme compensado, sucessor do Catalina 310
Projetado por Gerry Douglas.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento moderado em uma boca largo resulta em 21 — um movimento moderado, mediano.
Índice de conforto 21
CosteiroÁguas azuis
2.14 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.
Cálculo de capotagem 2.14
LevePesado
244 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 244
TranquiloPotente
16.3 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 16.3
SensívelRígido
39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 39%
Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.
Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2774 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.3
Deslocamento / comprimento
244.4
Razão de conforto
21.5
Rastreio de emborcamento
2.14
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
1097
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2012
Designer
Gerry Douglas
Construtor
Catalina Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope de 1977 com 38% de razão de lastro, projetado para estabilidade e desempenho costeiro
Hunter Marine 319.55 mMesma família de casco0.2 m mais curtoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído por quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseio costeiro previsível
Granada Yachts 319.39 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop mastreado com leme compensado e quase 46% de razão de lastro, projetado para estabilidade em um casco de 31 pés
