Sloop com armação no topo do mastro de 1981-1985 com quilha longa e 44% de lastro, para cruzeiro costeiro tradicional
Projetado por Carl Alberg.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.23 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.452 kg de casco, então aproximadamente 2.050 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.91 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 19 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 19
CosteiroÁguas azuis
1.99 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.
Cálculo de capotagem 1.99
LevePesado
333 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.
Deslocamento / comprimento 333
TranquiloPotente
17.7 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.
Área vélica / deslocamento 17.7
SensívelRígido
44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.
Lastro 44%
Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
Mais leve que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 162 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.7
Deslocamento / comprimento
332.9
Razão de conforto
19.3
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
5.4 nós
Libras / polegada de imersão
426
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1981–1985
Unidades construídas
176
Designer
Carl Alberg
Construtor
Cape Dory Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Pearson Yachts Ensign6.86 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDay sailor fracionado e racer monotipo de Carl Alberg, construído sobre o casco do Electra para frotas de clube
Contessa 267.77 mMesma família de casco1.0 m mais longoUm sloop masthead de quilha longa desenhado por David Sadler, construído na Inglaterra e no Canadá com 25 anos de produção
Flicka 207.32 mMesma família de casco0.5 m mais longoCutter de quilha corrida desenhado por Bruce Bingham, originalmente oferecido como planos para amadores antes de se tornar um clássico de produção
Bristol Yachts 278.28 mMesma família de casco1.5 m mais longoSloop com armação no topo do mastro projetado por Carl Alberg com quilha longa, construído por mais de uma década como um cruzeiro tradicional estável
Vancouver 278.23 mMesma família de casco1.4 m mais longoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de casco1.5 m mais longoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
