BarcosPacific Seacraft Dana 24

Pacific Seacraft Dana 24

Cutter · Long Keel · 1984–2007

Um cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério

Projetado por W. I. B. Crealock & William Crealock.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Pacific Seacraft Dana 24, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de keeldragger

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.17 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 30 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 30
CosteiroÁguas azuis

1.72 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.72
LevePesado

363 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 363
TranquiloPotente

14.5 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.5
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

O que a frota viu

O Pacific Seacraft Dana 24, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Pacific Seacraft Dana 24 is a cutter-rigged sailboat designed by W.I.B. Crealock, built by Pacific Seacraft from 1984 to 2007, with a production hiatus between 1999 and 2001. It has a long keel hull, measures 8.3 meters LOA, 2.6 meters beam, 1.2 meters draft, and displaces 3628 kg.6:23 The Dana 24 has a sail area of 448 sqft and a comfort ratio of 30.5. Crews frequently sail the Dana 24 between mainland California and Catalina Island, often motor-sailing due to light winds in the San Pedro Channel.0:15 Aboard *keeldragger*, the boat has completed a delivery from Dana Point, California, to Ensenada, Mexico, for maintenance, encountering heavy fog and kelp.0:09 The owner of *keeldragger* notes the boat's bow hobby-horses in waves, making foredeck work challenging, and recommends a tiller pilot for single-handed operation.3:33 The boat's single-line reefing system allows cockpit-based reefing but requires manual topping lift adjustment and limits luff shape control.13:29 The bimini arch on *keeldragger* obstructs mainsail visibility.16:42 The Dana 24 lacks a windlass, requiring manual anchor retrieval.12:36 Crews use AIS to navigate shipping lanes and monitor commercial traffic, sometimes hailing vessels on VHF to confirm intentions.5:17 The boat has an optional additional 30-gallon water capacity.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 18 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pacific Seacraft Dana 24 em vídeo

Anchoring at White Cove, Catalina Island - Dana 24 (June 2019)A Dana 24 anchors in 45 feet of water at White's Landing, Catalina Island, without a windlass.keeldraggerFinally Sailing to Catalina Harbor - Dana 24 - June 2019A Dana 24 sails from Dana Point to Cat Harbor, Catalina Island, for a weekend mooring stay.keeldraggerAnchoring Overnight in Newport Beach - Dana 24 - April 2019A Dana 24 anchors overnight in Newport Beach after a light-wind coastal transit from Dana Point.keeldraggerSailing to Cat Harbor? or Avalon? - Dana 24 (March 2019)A Dana 24 aborts a Cat Harbor approach due to headwinds and diverts to Avalon Harbor, Catalina Island.keeldraggerOut and Back to Avalon - Dana 24 - Feb 2019A Dana 24 crew coordinates with San Pedro Traffic to safely cross shipping lanes during a Catalina passage.keeldraggerHeading Home: San Diego to Dana Point - Dana 24 - Dec 2018A Dana 24 motorsails 60 nautical miles from San Diego to Dana Point in calm, light-wind conditions.keeldraggerSailing Dana Point to Ensenada Mexico with the Old Man - Dana 24 - October 2018A Dana 24 crew navigates from Dana Point to Ensenada, managing propeller fouling and nighttime port entry.keeldraggerSailing to Avalon, Catalina Island - Dana 24 - October 2018A Dana 24 crew uses AIS to coordinate a safe passing distance with a tanker near Catalina.keeldraggerSailing Solo to Little Harbor, Catalina Island (August 2018) - Dana 24A solo sailor navigates the San Pedro Channel shipping lanes and anchors a Dana 24 at Catalina Island.keeldraggerSailing Dana Point to Avalon, Catalina - Dana 24 - July 2018A Dana 24 crew uses AIS to navigate shipping lanes during a weekend passage to Avalon, Catalina.keeldraggerSailing Dana Point to Emerald Bay, Catalina June 2018 - Dana 24A Dana 24 sailor navigates the San Pedro Channel and evaluates single-line reefing during a Catalina passage.keeldraggerSailing to Two Harbors, Catalina - Memorial Day Weekend 2018 - Dana 24A Dana 24 navigates shipping lanes and secures a mooring at Two Harbors, Catalina Island.keeldragger

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • FalhouGarmin

    The chartplotter that lost satellite signals

    a bordo de keeldraggervisto January 20182:07

  • InstaladoGoPro

    The speaker duct-taped a GoPro to a boat pole to inspect the propeller underwater.

    a bordo de keeldraggervisto December 20185:33

  • FuncionandoOpenCPN

    The app on the phone was used to monitor anchor position and triggered frequent alarms.

    a bordo de keeldraggervisto July 20199:54

  • FuncionandoRaymarine

    The tiller pilot is effective for motoring in calm conditions but drifts and struggles in big seas.

    a bordo de keeldraggervisto August 20182:40

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Pacific Seacraft Dana 24 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto à venda
  • The creator listed their boat for sale with a video and on sailboatlistings.com to upgrade to a larger vessel

    de keeldraggervisto September 20192:37

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
14.5
Deslocamento / comprimento
363.4
Razão de conforto
30.5
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
6.2 nós
Libras / polegada de imersão
657
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1984–2007
Designer
W.I.B. Crealock, William Crealock
Construtor
Pacific Seacraft

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
Vindo 328.95 mMesma família de casco0.6 m mais longoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Alberg 309.22 mMesma família de casco0.9 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Vancouver 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável
Cape Dory 278.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa produzido entre 1977-1985 com 40% de rácio de lastro para estabilidade em um casco tradicional de quilha corrida
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável

A família

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