BarcosVancouver 27

Vancouver 27

Cutter · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1973

Um cutter desenhado por Robert B. Harris com quilha longa, construído em dois continentes para proporcionar uma passagem estável e confortável

Projetado por Robert B. Harris, construído por Pheon Yachts Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Veja-a navegar

O Vancouver 27, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Songbird

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

Com 1.67 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.67
LevePesado

332 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 332
TranquiloPotente

14.2 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.2
SensívelRígido

39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 39%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 8 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Vancouver 27 em vídeo

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O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Vancouver 27 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
14.2
Deslocamento / comprimento
332.2
Razão de conforto
32.3
Rastreio de emborcamento
1.67
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
710
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
Robert B. Harris
Construtor
Pheon Yachts Ltd, Northshore Yachts Ltd

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Vindo 328.95 mMesma família de casco0.7 m mais longoClássico sloop a tope desenhado por Carl Andersson com quilha longa e construção tradicional para um cruzeiro estável e confortável
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg projetado para um cruzeiro estável e confortável
Alberg 309.22 mMesma família de casco1.0 m mais longoClássico sloop a tope com quilha corrida de Carl Alberg, construído por duas décadas, oferecendo um movimento estável e confortável
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cutter de deslocamento pesado de W.I.B. Crealock projetado para estabilidade em alto mar e cruzeiro costeiro sério
Nor'Sea Marine 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com aparelho e configuração de lastro versáteis, projetado para cruzeiro oceânico transportável
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de casco1.0 m mais longoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987

A família

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