BarcosGreat Lakes 21

Great Lakes 21

Fractional Sloop · Fin Keel · Primeira construção 1939

Projeto de 1939 de Charles Hodgdon que evoluiu de construção em tábuas para compensado moldado para frotas de regata one-design

Projetado por Charles Hodgdon, construído por Hodgdon Brothers.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 1.75 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 851 kg de casco, então aproximadamente 1.450 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.04 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca estreito resulta em 15 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 15
CosteiroÁguas azuis

1.87 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.87
LevePesado

136 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 136
TranquiloPotente

21.1 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.1

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~99% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 768 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.1
Deslocamento / comprimento
135.9
Razão de conforto
14.7
Rastreio de emborcamento
1.87
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
377
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood/Cold molded/FG
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1939
Designer
Charles Hodgdon
Construtor
Hodgdon Brothers, Douglass, McLeod

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J J/77.04 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
J Boats J/706.93 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de casco0.9 m mais longoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.9 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado

A família

Barcos como este

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