BarcosHunter Marine 386

Hunter Marine 386

B&R · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1999–2004

Cruzeiro de 38 pés com calado de 1,52 metros e quilha de bulbo otimizada para águas rasas

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 25 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 25
CosteiroÁguas azuis

2.00 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.00
LevePesado

218 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 218
TranquiloPotente

18.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.7
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Calado menor que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2895 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

Na água

O Hunter Marine 386 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Proporções
AS / deslocamento
18.7
Deslocamento / comprimento
218.0
Razão de conforto
25.1
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1438
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1999–2004
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Feeling 3911.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop mastreado desenhado por Philippe Briand com alta relação área vélica/deslocamento para cruzeiro de performance
Sadler Yachts 3811.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação no topo do mastro desenhado por Stephen Jones com quilha de aleta e leme compensado, para cruzeiro de performance.
Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Cal 3911.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado pouco antes da mudança da regra IOR, este sloop a tope de mastro possui quilha de aleta e leme em skeg
Grand Soleil 37 (J&J)11.60 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop de tope desenhado por J&J com uma elevada relação área vélica/deslocamento, construído para cruzeiro de performance.
Catalina Yachts Morgan 3811.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm veleiro de mastro em testa produzido entre 1993-2005 com um calado profundo de 1,98 metros e quilha de aleta orientada para o desempenho

A família

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