BarcosKingfisher 20+

Kingfisher 20+

Masthead Sloop · Twin keels · 1967–1978

Sloop com armação no topo e quilha dupla projetado por R.A.G. Nierop, com calado de 0,71m para cruzeiro costeiro

Projetado por R. A. G. Nierop, construído por Westfield Engineering.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Twin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.11 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.315 kg de casco, então aproximadamente 1.900 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.71 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

1.94 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.94
LevePesado

181 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 181
TranquiloPotente

14.0 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.0
SensívelRígido

38% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 38%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado menor que ~92% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 844 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.0
Deslocamento / comprimento
181.5
Razão de conforto
17.1
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
476
Casco
Tipo de casco
Twin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1967–1978
Designer
R.A.G. Nierop
Construtor
Westfield Engineering

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Gilbert Marine Tequila7.20 mMesma família de casco0.6 m mais longoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle que venceu a Quarter Ton Cup de 1971 com a performance do seu protótipo
Beneteau First 2357.11 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot para performance, com deslocamento leve e alta relação de área vélica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Ranger Yachts 226.86 mMesma família de casco0.3 m mais longoUm racer IOR mini-ton com uma alta relação área vélica-deslocamento, construído para performance competitiva em um casco compacto
Westerly Marine Construction Ltd. Nomad 226.78 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop a tope de quilha dupla desenhado por Denys Rayner como uma evolução refinada do Westerly 22 para cruzeiro em águas pouco profundas

A família

Barcos como este

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