BarcosMariner 36 (Garden)

Mariner 36 (Garden)

Masthead Ketch · Long Keel · Primeira construção 1972

Ketch de deslocamento pesado com 43.95 de rácio de conforto, desenhado para cruzeiro estável de longo curso

Projetado por Clair Oberly, W. Garden & William Garden, construído por Far East Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 44
CosteiroÁguas azuis

Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.60
LevePesado

431 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 431
TranquiloPotente

12.4 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.4
SensívelRígido

36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 36%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 431 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
12.4
Deslocamento / comprimento
430.8
Razão de conforto
44.0
Rastreio de emborcamento
1.60
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1097
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
Clair Oberly, W. Garden, William Garden
Construtor
Far East Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Endurance 3510.75 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch de estai de Peter Ibold com quilha longa, construído em madeira, aço, ferro e PRFV para cruzeiros de longo curso
Baba 3510.62 mMesma família de casco0.3 m mais curtoOriginalmente comercializado como Flying Dutchman 35, este cutter de deslocamento pesado oferece uma plataforma estável de quilha corrida
Tradewind Yachts 3510.67 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de quilha corrida desenhado por John Rock, em produção desde a década de 1970
Alberg 3711.33 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop de mastro no topo com quilha longa, produzido durante duas décadas, com transição de interiores em madeira para fibra
Tashiba 3610.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 1986 com 43% de razão de lastro, projetado para estabilidade de deslocamento pesado e movimento apto para travessias oceânicas
Tayana 3711.18 mMesma família de casco0.3 m mais longoCutter de quilha longa desenhado por Robert Perry com deslocamento pesado e uma produção de quase 600 cascos

A família

Barcos como este

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