BarcosMariner 32

Mariner 32

Masthead Ketch · Long Keel · Primeira construção 1970

Ketch em testa de mastro com quilha longa de Clair Oberly, com proa tipo Clipper e cockpit aberto rodeado por uma balaustrada

Projetado por Clair Oberly, construído por Far East Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Mariner 32, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Salt & Tar

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 1.12 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 32 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 32
CosteiroÁguas azuis

1.73 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.73
LevePesado

327 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 327
TranquiloPotente

12.2 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.2
SensívelRígido

32% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 32%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Calado menor que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 425 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Mariner 32, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Mariner 32 is a 9.7-meter masthead ketch designed by Clair Oberly and built by Far East Yachts from 1970 to the present. It shares the same mold as the Mariner 31 but features an open, taffrail-surrounded cockpit and a Clipper bow.9:32 The long keel sailboat has a beam of 3.0 meters, a draft of 1.1 meters, and a displacement of 5624 kg.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Proporções
AS / deslocamento
12.2
Deslocamento / comprimento
327.3
Razão de conforto
32.4
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
917
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
FG with wood deck and cabin
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1970
Designer
Clair Oberly
Construtor
Far East Yachts

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Elizabethan 319.45 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope de quilha corrida desenhado por David Thomas com 50% de lastro, para estabilidade e conforto oceânico
Nicholson 329.75 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm clássico de longa produção com 55% de taxa de lastro, construído por duas décadas para travessias oceânicas estáveis
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de casco0.4 m mais curtoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Beneteau Evasion 329.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de quilha corrida que lançou a linha Evasion e marcou uma nova era para a Beneteau
Rustler 319.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de deslocamento pesado com quilha longa, evoluído do North Sea 24 e com linhagem compartilhada com o Twister 31
Allied Yachts Luders 3310.06 mMesma família de casco0.4 m mais longoSloop masthead desenhado por Bill Luders com quilha longa e deslocamento pesado para um cruzeiro oceânico estável e clássico

A família

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