BarcosNorth Sea 33

North Sea 33

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1977–1978

Raro cutter com pilot house e leme montado em skeg, cuja linhagem de design remonta provavelmente a William Garden

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 37 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 37
CosteiroÁguas azuis

Com 1.67 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.67
LevePesado

352 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 352
TranquiloPotente

14.6 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.6
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2916 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
14.6
Deslocamento / comprimento
352.0
Razão de conforto
37.4
Rastreio de emborcamento
1.67
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1040
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1977–1978
Construtor
Ta Chaio Shipbuilding Co

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Westerly Yachts Ltd. Discus 3310.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoEvolução com cockpit na popa do Westerly 33, com aparelho em testa de mastro e escolha de quilha de aleta ou quilha dupla
Rival 3410.36 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de 1972 com 39% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade em alto mar e uma velocidade de casco constante de 6,68 nós
Westerly 3310.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com cockpit central, disponível com quilha de aleta ou biquilha, desenhado para cruzeiro estável e conforto
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 1977 com 38% de razão de lastro, projetado para estabilidade e desempenho costeiro

A família

Barcos como este

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Nada filmado deste ainda

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