BarcosSovereign 24

Sovereign 24

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1981–1996

Veleiro com mastro no topo, calado de 0,79m e 15 anos de produção, com design de convés distinto em um casco compartilhado

Projetado por Arthur Edmunds & Sovereign, construído por Custom Fiberglass Products.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.44 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.633 kg de casco, então aproximadamente 2.250 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.79 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

2.09 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.09
LevePesado

254 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 254
TranquiloPotente

16.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.5
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado menor que ~94% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1387 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
16.5
Deslocamento / comprimento
253.8
Razão de conforto
17.3
Rastreio de emborcamento
2.09
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
529
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1981–1996
Designer
Arthur Edmunds, Sovereign
Construtor
Custom Fiberglass Products, Sovereign Yachts (Custom Fiberglass Products)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais longoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de casco0.3 m mais longoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoProjetado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
San Juan 247.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoQuarter-tonner IOR desenhado por Bruce Kirby que equilibra um pedigree de regata competitivo com um aparelho de sloop de mastro no topo
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo

A família

Barcos como este

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