BarcosStamford One-Design

Stamford One-Design

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1919–1920

Raro veleiro de regata one-design com armação cangreja de John G. Alden encomendado pelo Stamford Yacht Club em 1919

Projetado por John G. Alden, construído por Rice Brothers.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.21 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.633 kg de casco, então aproximadamente 2.250 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 18 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 18
CosteiroÁguas azuis

1.89 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.89
LevePesado

214 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
TranquiloPotente

23.4 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 23.4
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.

  • Mais leve que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~94% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1874 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaffhead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
23.4
Deslocamento / comprimento
214.1
Razão de conforto
18.3
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
507
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
1919–1920
Unidades construídas
11
Designer
John G. Alden
Construtor
Rice Brothers

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Com-Pac Yachts 258.59 mMesma família de casco0.4 m mais longoOriginalmente o Watkins 25, este veleiro mastreação em testa tem calado de 0,76m e quilha de aleta para cruzeiro versátil
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Bristol Yachts 288.53 mMesma família de casco0.4 m mais longoVeleiro de regata IOR Half Ton com balanço de popa reduzido, servindo como o predecessor orientado para performance do Bristol 29.9
Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead influenciado por Doug Peterson, construído a partir de moldes da US Yachts, oferecendo uma versão de deslocamento leve do design IOR
Puma 277.95 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance

A família

Barcos como este

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