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Veleiros grandes e pesados são ruins - Ep 255 - Lady K Sailing

4 de dezembro de 2023 · 10 min · 295K visualizações

O que este vídeo aborda

A escolha de um veleiro de cruzeiro exige equilibrar o uso pretendido com o deslocamento e a construção da embarcação. Barcos com cerca de 15.000 libras, como o C&C 35, o Catalina 36 ou o Hughes 35, são capazes de realizar travessias no Caribe, embora embarcações de 20.000 libras, como o Catalina 42, os modelos de produção Beneteau e o Hunter Marine 40.5 LEGEND, ofereçam maior conforto e estabilidade em diferentes estados do mar.2:27 Os cruzeiros mais pesados, do tipo "machado de batalha", que excedem as 25.000 libras, incluindo os modelos Island PACKET, Hans Christian e Hallberg-Rassy, proporcionam uma robustez estrutural e uma capacidade de navegação superiores para a circum-navegação global.4:25 No entanto, esses designs pesados de quilha corrida sofrem frequentemente de uma menor liquidez na revenda, maior dificuldade em desencalhar após um encalhe e custos de aquisição mais elevados.6:58 Embora a construção de quilha corrida ou encapsulada ofereça durabilidade, as quilhas modernas parafusadas continuam a ser confiáveis para a maioria das aplicações de cruzeiro.8:23 A principal justificativa para a compra de um cruzeiro de grande deslocamento é, ou uma intenção genuína de realizar travessias oceânicas extremas, ou uma preferência pessoal pela qualidade de construção e estética específicas da embarcação.9:05

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Barcos neste vídeo

Chrysler Marine 22O barco delesHughes 35O barco deles

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