BarcosHughes 31

Hughes 31

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1979

Evolução alongada e alargada do North Star 1000, originalmente oferecido como kit de sloop com mastreação em testa

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 26 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 26
CosteiroOceânico

1.86 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.86
LevePesado

294 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 294
DescontraídoPotente

14.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.5
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.5
Deslocamento / comprimento
293.9
Rácio de conforto
26.2
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
829
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1979
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Hughes Boat Works Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Cal Boats 309.14 mMesma família de casco0.3 m mais curtoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Contessa 329.75 mMesma família de casco0.3 m mais compridoVencedor do London Boat Show de 1973 com leme em skeg e rácio lastro-deslocamento de 47%
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
Granada Yachts 309.18 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, desenhado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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