BateauxIrwin Yachts 43-CC MKI

Irwin Yachts 43-CC MKI

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1984

Cutter à cockpit central dessiné par Ted Irwin avec un tirant d'eau de 1.5 m et un safran sur skeg pour la croisière

Conçu par Ted Irwin.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.84 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.84
LégerLourd

259 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 259
Facile à vivrePuissant

17.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.5
SensibleRigide

31% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 31%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2267 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
17.5
Déplacement / longueur
259.4
Ratio de confort
32.4
Test de chavirage
1.84
Vitesse de coque
8.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1723
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1984
Concepteur
Ted Irwin
Constructeur
Irwin Yachts

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