BarcosMaxus 24 Evo (FK)

Maxus 24 Evo (FK)

Fractional Sloop · Fin w/bulb and Transom Hung Rudder · Primeira construção 2019

Moderno sloop fracionado de 8 metros com quilha de aleta fixa com bolbo para maior estabilidade e performance

Desenhado por Jacek Daszkiewicz, construído por Northman Shipyard.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb and Transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.55 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 2000 kg de casco, portanto aproximadamente 2600 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

2.04 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.04
LevePesado

162 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 162
DescontraídoPotente

20.9 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.9
SensívelRígido

25% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 25%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
25.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.9
Deslocamento / comprimento
162.4
Rácio de conforto
16.8
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
687
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb and transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2019
Designer
Jacek Daszkiewicz
Construtor
Northman Shipyard

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Maxi Yachts Racer7.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado ligeiro de 7,95 metros com alta relação área vélica/deslocamento para regatas intensas
Albin Marine AB Vega 278.25 mMesma família de casco0.2 m mais compridoO iate de série mais popular da Escandinávia no seu tamanho, este sloop a tope de mastro de 8.25m definiu o cruzeiro costeiro de 1965 a 1979
Artekno H-Boat8.31 mMesma família de casco0.3 m mais compridoVeleiro de quilha monotipo internacional IYRU com uma enorme frota de regata na Europa e um legado desde 1967
Hunter Marine 27-28.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 27 pés com 40% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e rígida para cruzeiro costeiro
Seaward 258.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 1984 com calado reduzido de 0,63m e quilha de bolbo, para cruzeiro costeiro
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema