Um veleiro sloop fracionado esguio de alto desempenho com 42% de lastro, base do design do Victoria 18
Desenhado por G. William McVay Sr.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 1.65 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 454 kg de casco, portanto aproximadamente 1050 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 454 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.89 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 11 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 11
CosteiroOceânico
2.17 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.
Rácio de capotagem 2.17
LevePesado
211 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 211
DescontraídoPotente
20.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 20.3
SensívelRígido
42% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.
Lastro 42%
Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.
Mais leve que ~91% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~99% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 305 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.3
Deslocamento / comprimento
211.4
Rácio de conforto
11.2
Rastreio de emborcamento
2.17
Velocidade do casco
4.8 nós
Libras / polegada de imersão
248
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1967–1987
Designer
G. William McVay Sr
Construtor
McVay Fiberglass Yachts
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Abbott Boats Inc. Yngling6.35 mMesma família de casco0.8 m mais compridoSloop fracionado de 6,35 metros que serviu como classe olímpica feminina de 2004 a 2008
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.6 m mais compridoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Santana 206.16 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco1.3 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
