BarcosBeneteau Oceanis 510

Beneteau Oceanis 510

Masthead Sloop · Wing Keel · Primeira construção 1992

Sloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand também comercializado como Moorings 510 e Stardust 515

Desenhado por Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Wing Keel

Veja-a navegar

O Beneteau Oceanis 510, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lauren Landers Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.99 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.99
LevePesado

156 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 156
DescontraídoPotente

16.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.9
SensívelRígido

35% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 35%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1681 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau Oceanis 510, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Beneteau Oceanis 510 is a 15.3-meter masthead sloop designed by Philippe Briand, built by Beneteau from 1992 to the present, and also sold as the Mooring 510 and Stardust 515. It has a wing keel, a 4.8-meter beam, a 1.8-meter draft, and displaces 13,999 kg. Aboard *Lauren Landers Sailing*, a Beneteau Oceanis 510 sustained structural damage during a 40-mile upwind passage in 30 to 35 knots of wind and 7- to 9-foot swells, resulting in a snapped davit weld and a ripped solar panel mount.16:25 The crew uses pearl floats on the anchor chain to prevent coral damage in deep anchorages and practices floating the anchor chain to avoid bommies in the Tuamotus.3:23 The vessel has been sailed in French Polynesia, including passages to Fakarava and Toau, and anchored in Moorea.1:49 The crew has encountered squalls up to 43 knots, requiring them to remain aboard for days.21:14 The main engine's shaft seal has leaked but was fixed in about ten minutes.6:59

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 65 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau Oceanis 510 em vídeo

alone at sea - my favorite days [ep 213]Lauren Landers manages a spinnaker solo during a 300-mile passage from the Tuamotu Archipelago to Moorea-Maiao.Lauren Landers Sailingalone again. and testing my limits? ep 212]Lauren Landers sails solo from the Tuamotu Archipelago to Tahiti while managing a skipping anchor windlass.Lauren Landers Sailingone LAST atoll, bittersweet goodbyes [ep 211]Lauren Landers prepares for a 300-mile solo passage after departing the Tuamotu Archipelago for boat maintenance.Lauren Landers Sailingwe BUILD a PRIVATE marina in the middle of NOWHERE! [ep 210]Lauren Landers and her crew anchor in a remote Tuamotu atoll to perform dinghy repairs and diving.Lauren Landers Sailingthe DREAMIEST days at sea; solo but not alone [ep 209]Lauren Landers provisions in Fakarava and navigates a 50-mile motor to a new atoll with other cruisers.Lauren Landers Sailinga SOLO escape to dive with SHARKS! [ep 208]Lauren Landers scuba dives Fakarava's South Pass shark wall solo aboard Mako.Lauren Landers Sailingthe reward for living at sea [ep 207]Pearl floats keep anchor chain off coral bommies and prevent chain failure during wind shifts.Lauren Landers Sailingperfect conditions turned into a nightmare passage [ep 206]A Beneteau Oceanis 510 sustained davit and hull damage while pounding into 35-knot winds during an upwind passage.Lauren Landers Sailinghighs & lows of boat life [ep 205]A local welder extends the solar bracket to fit 2,275 watts total, netting 50–70 amps surplus before noon.Lauren Landers Sailingisland hopping... to a place no one goes to! [ep 203]Solo sailing inside Fakarava atoll leads to spearfishing and a planned dive of the South Pass.Lauren Landers Sailingno one comes here.. sketchy pass, AMAZING diving [ep 202]A Tuamotu pass with 4-knot current and no tide chart draws 30-plus sharks along a 100-foot wall.Lauren Landers SailingLargest catch YET while remote exploring! [ep 201]A large tuna hooks and tangles on deck during a family passage between Fakarava's two passes.Lauren Landers Sailing

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Beneteau Oceanis 510 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.9
Deslocamento / comprimento
155.5
Rácio de conforto
26.6
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
8.9 nós
Libras / polegada de imersão
2482
Casco
Tipo de casco
Wing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1992
Designer
Briand, Philippe Briand
Construtor
Beneteau

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau Oceanis 50015.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Philippe Briand com quilha de asa, amplamente produzido como Moorings 500 e Prestige 500
Beneteau Sense 5014.98 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop a tope com 4,86 m de boca e leme duplo, concebido para estabilidade e elevado volume habitacional
X Yachts X-5015.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de alto desempenho de 15,24 metros com calado de 3 metros e 40% de lastro para um manuseamento equilibrado
Dufour Yachts 500 Grand Large15.10 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de 15,1 metros com quilha de bolbo de 2,3 metros, produzido de 2011 a 2015 antes da atualização 512
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro deck saloon desenhado por Philippe Briand que equilibra uma boca de 4.99 metros com um casco de performance
Beneteau Oceanis 5015.10 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado de 15,1 metros com 1,7 metros de calado, construído para cruzeiro de alto volume numa plataforma de casco comprovada

A família

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