BarcheBeneteau Oceanis 510

Beneteau Oceanis 510

Masthead Sloop · Wing Keel · Costruita per la prima volta nel 1992

Sloop in testa d'albero progettato da Philippe Briand commercializzato anche come Moorings 510 e Stardust 515

Progettato da Briand & Philippe Briand.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Wing Keel

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La Beneteau Oceanis 510, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

Filmato da Lauren Landers Sailing

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Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento leggero su una larghezza moderato le conferisce 27 — un movimento moderato, nella media.

Rapporto di comfort 27
CostieraAltura

1.99 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.99
LeggeraPesante

156 — leggera per la sua linea di galleggiamento, quindi è facilmente spinta e veloce ad accelerare.

Dislocamento / lunghezza 156
TranquillaPotente

16.9 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.9
SensibileRigida

35% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 35%

Leggera e vivace — felicissima per uscite giornaliere e cabotaggio con tempo stabile.

  • Più pesante di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate
  • Pescaggio minore di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 90% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1681 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Beneteau Oceanis 510, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Beneteau Oceanis 510 is a 15.3-meter masthead sloop designed by Philippe Briand, built by Beneteau from 1992 to the present, and also sold as the Mooring 510 and Stardust 515. It has a wing keel, a 4.8-meter beam, a 1.8-meter draft, and displaces 13,999 kg. Aboard *Lauren Landers Sailing*, a Beneteau Oceanis 510 sustained structural damage during a 40-mile upwind passage in 30 to 35 knots of wind and 7- to 9-foot swells, resulting in a snapped davit weld and a ripped solar panel mount.16:25 The crew uses pearl floats on the anchor chain to prevent coral damage in deep anchorages and practices floating the anchor chain to avoid bommies in the Tuamotus.3:23 The vessel has been sailed in French Polynesia, including passages to Fakarava and Toau, and anchored in Moorea.1:49 The crew has encountered squalls up to 43 knots, requiring them to remain aboard for days.21:14 The main engine's shaft seal has leaked but was fixed in about ten minutes.6:59

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

I canali che navigano questo modello e dove sono stati visti l'ultima volta.

Vista 65 volte attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

In acqua

Il Beneteau Oceanis 510 in video

alone at sea - my favorite days [ep 213]Lauren Landers manages a spinnaker solo during a 300-mile passage from the Tuamotu Archipelago to Moorea-Maiao.Lauren Landers Sailingalone again. and testing my limits? ep 212]Lauren Landers sails solo from the Tuamotu Archipelago to Tahiti while managing a skipping anchor windlass.Lauren Landers Sailingone LAST atoll, bittersweet goodbyes [ep 211]Lauren Landers prepares for a 300-mile solo passage after departing the Tuamotu Archipelago for boat maintenance.Lauren Landers Sailingwe BUILD a PRIVATE marina in the middle of NOWHERE! [ep 210]Lauren Landers and her crew anchor in a remote Tuamotu atoll to perform dinghy repairs and diving.Lauren Landers Sailingthe DREAMIEST days at sea; solo but not alone [ep 209]Lauren Landers provisions in Fakarava and navigates a 50-mile motor to a new atoll with other cruisers.Lauren Landers Sailinga SOLO escape to dive with SHARKS! [ep 208]Lauren Landers scuba dives Fakarava's South Pass shark wall solo aboard Mako.Lauren Landers Sailingthe reward for living at sea [ep 207]Pearl floats keep anchor chain off coral bommies and prevent chain failure during wind shifts.Lauren Landers Sailingperfect conditions turned into a nightmare passage [ep 206]A Beneteau Oceanis 510 sustained davit and hull damage while pounding into 35-knot winds during an upwind passage.Lauren Landers Sailinghighs & lows of boat life [ep 205]A local welder extends the solar bracket to fit 2,275 watts total, netting 50–70 amps surplus before noon.Lauren Landers Sailingisland hopping... to a place no one goes to! [ep 203]Solo sailing inside Fakarava atoll leads to spearfishing and a planned dive of the South Pass.Lauren Landers Sailingno one comes here.. sketchy pass, AMAZING diving [ep 202]A Tuamotu pass with 4-knot current and no tide chart draws 30-plus sharks along a 100-foot wall.Lauren Landers SailingLargest catch YET while remote exploring! [ep 201]A large tuna hooks and tangles on deck during a family passage between Fakarava's two passes.Lauren Landers Sailing

Cosa si è rotto, cosa è cambiato

Attrezzatura a bordo, come raccontato dagli equipaggi

Momenti da singole barche di questo modello che la flotta ha filmato — un equipaggio, un pezzo di equipaggiamento, un giorno in acqua. Non una recensione della classe, e non un conteggio di nulla.

Ogni riga è il resoconto di un equipaggio della propria barca. Un altro Beneteau Oceanis 510 potrebbe essere allestito in modo completamente diverso.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
35.0%
Armo e superficie velica
Armo
Masthead Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
16.9
Dislocamento / lunghezza
155.5
Rapporto di comfort
26.6
Screening di scuffia
1.99
Velocità dello scafo
8.9 nodi
Libbre / pollice di immersione
2482
Scafo
Tipo di scafo
Wing Keel
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1992
Progettista
Briand, Philippe Briand
Costruttore
Beneteau

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Beneteau Oceanis 50015.32 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero progettato da Philippe Briand con chiglia ad ali, prodotto ampiamente come Moorings 500 e Prestige 500
Beneteau Sense 5014.98 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaSloop in testa d'albero con 4,86 m di baglio e doppio timone, progettato per stabilità e ampi volumi interni
X Yachts X-5015.24 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaPerformance cruiser di 15,24 metri con pescaggio di 3 metri e 40% di zavorra per una manovrabilità equilibrata
Dufour Yachts 500 Grand Large15.10 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato di 15,1 metri con chiglia a bulbo di 2,3 metri, prodotto dal 2011 al 2015 prima dell'aggiornamento 512
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS14.98 mStessa famiglia di scafi0.3 m più cortaCrociere deck saloon firmato Philippe Briand che bilancia una larghezza di 4.99 metri con una carena performante
Beneteau Oceanis 5015.10 mStessa famiglia di scafi0.2 m più cortaSloop frazionato di 15,1 metri con 1,7 metri di pescaggio, costruito per la crociera ad alto volume su una carena collaudata

La famiglia

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