BarcosOvni 37

Ovni 37

Cutter · Keel/centreboard · 1985–1989

Cutter em alumínio desenhado por Philippe Briand com patilhão pivotante e plataforma de popa para cruzeiro versátil

Desenhado por Philippe Briand, construído por Alubat.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

Veja-a navegar

O Ovni 37, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de SEILmagasinet

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 0.55 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 22 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 22
CosteiroOceânico

2.05 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.05
LevePesado

214 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 214
DescontraídoPotente

18.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.3
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

O que a frota viu

O Ovni 37, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Ovni 37 is a 1985–1989 cutter-rigged sailboat designed by Philippe Briand and built by Alubat, sharing its hull with the Ovni 35 but adding a stern scoop extension. It measures 11.9 meters LOA, with a 3.6-meter beam, 2.0-meter draft, and 5600 kg displacement. The aluminum hull integrates ballast directly into its structure, and a carbon mast helps achieve a Category A stability rating.1:48 SEILmagasinet reviewed an Ovni 37 with a deck-saloon configuration, featuring an elevated interior, large windows, and white interior panels.0:21 The bathroom is split, with a shower forward and a head aft, through which the aft cabin is accessed; this cabin primarily functions as a technical space with bunk beds.1:02 All halyards and sheets route to the coach roof, allowing sail adjustments from a protected position, which necessitates autopilot use during active sailing due to the helm's separation from sail controls.3:24

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
18.3
Deslocamento / comprimento
214.0
Rácio de conforto
22.0
Rastreio de emborcamento
2.05
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1246
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Aluminum
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
1985–1989
Designer
Philippe Briand
Construtor
Alubat

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

O'day 329.63 mMesma família de casco2.3 m mais curtoUm sloop de mastro em testa de 9,6 metros com configuração de quilha-bolina de calado profundo, para cruzeiro costeiro versátil
Southerly 11010.82 mMesma família de casco1.1 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Rob Humphreys com quilha pivotante para explorar águas pouco profundas e fundear em seco
Jeanneau Sun Odyssey 3510.67 mMesma família de casco1.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Marc Lombard com bolina e leme duplo para cruzeiros versáteis em águas pouco profundas
Ovni 4012.60 mMesma família de casco0.7 m mais compridoUm cutter de 12,6 metros com uma alta relação área vélica/deslocamento de 25,21, construído para desempenho ágil durante o período 1984-1987
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco1.4 m mais curtoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR
Pearson Yachts 3510.67 mMesma família de casco1.2 m mais curtoCom a produção mais longa de qualquer modelo Pearson, este sloop de quilha/bolina permaneceu praticamente inalterado durante 14 anos

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Ovni 37, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema