BarcosSirius 40 DS

Sirius 40 DS

Fractional Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · Primeira construção 2015

Sloop fracionado de 12,9 metros construído desde 2015, oferecendo um calado profundo de 2,3 metros para desempenho e estabilidade

Desenhado por Marc-Oliver von Ahlen & Yachtdesign v. Ahlen, construído por Sirius-Werft.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/rudder On Partial Skeg

Veja-a navegar

O Sirius 40 DS, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Northern Brees

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.82 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.82
LevePesado

232 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 232
DescontraídoPotente

16.2 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.2
SensívelRígido

30% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 30%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2628 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Sirius 40 DS, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Sirius 40 DS is a 12.9-meter fractional sloop designed by Marc-Oliver von Ahlen and built by Sirius-Werft since 2015. It features a fin keel with a rudder on a partial skeg, displacing 11,600 kg. Optional keel configurations include fixed drafts of 2.0m or 1.75m, a twin keel at 1.45m, and a swing keel adjustable from 0.95m to 2.45m. Aboard *Sailing Northern Brees*, the boat sailed along England's south coast, encountering 30-knot squalls near Beachy Head and navigating the strong tidal currents of the English Channel.5:44 The crew reported a near-collision with a dredging vessel off Brighton and assisted in a rescue operation for two people in the water.6:52 The boat's journey included stops at Royal Clarence Marina in Gosport and Poole, before the crew altered plans at Portland Bill to head south towards France.10:44

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quem andou a ver

Sinal de mercado

Tripulações que a frota filmou a considerar este modelo — nenhuma venda registada e nenhum preço pedido.

1canal ponderou comprar um

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.2
Deslocamento / comprimento
231.9
Rácio de conforto
32.5
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1753
Casco
Tipo de casco
Fin w/rudder on partial skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast iron and/or lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2015
Designer
Marc-Oliver von Ahlen, Yachtdesign v. Ahlen
Construtor
Sirius-Werft, Sirius -Werft GmbH

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

X-yachts Xc-4212.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance desenhado por Niels Jeppesen que equilibra uma quilha de bolbo profunda com um casco de grande deslocamento para estabilidade em alto mar
Passport Yachts 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Stan Huntingford com leme montado em skeg e casco estável de grande deslocamento para alto mar
Hunter Marine 42 Passage CC12.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 12,95 m com cockpit central, quilha de aletas e calado de 1,5 m, para uma navegação estável e fácil
Pearson Yachts 424 Ketch12.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch com mastro em tope, cockpit à popa e calado de 1,6 metros para cruzeiro costeiro e de alto mar versátil
Endeavour 4212.88 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Johan Valentijn com leme montado em skeg, construído para cruzeiro de altura estável
Baltic Yachts 4212.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope dos anos 70 com quilha de bolbo e leme compensado, partilhando o design do casco com o C&C 42 Custom

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Sirius 40 DS, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema