BarcosOliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts Squib

Oliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts Squib

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1967

Veleiro de quilha fracionado ágil desenhado por Oliver Lee em 1967, com alta relação área vélica/deslocamento para velocidade

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 1.88 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 680 kg de casco, portanto aproximadamente 1300 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 12 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 12
CosteiroOceânico

2.16 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.16
LevePesado

136 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 136
DescontraídoPotente

21.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.1
SensívelRígido

55% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 55%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 396 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
55.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.1
Deslocamento / comprimento
136.3
Rácio de conforto
11.7
Rastreio de emborcamento
2.16
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
375
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1967
Unidades construídas
906
Designer
Oliver Lee
Construtor
Oliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts, Hunter Boats Ltd

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Santana 206.16 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J J/77.04 mMesma família de casco1.3 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.4 m mais compridoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60

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