BarcosOliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts Squib

Oliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts Squib

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construido por primera vez en 1967

Ágil quillado de aparejo fraccionado diseñado por Oliver Lee en 1967, con alta relación superficie vélica-desplazamiento para velocidad

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.88 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 680 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,300 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.99 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 12
CosteroAguas azules

2.16 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.16
LigeroPesado

136 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 136
TranquiloPotenciado

21.1 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 21.1
SensibleRígido

55% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 55%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~79% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 396 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
55.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
21.1
Desplazamiento / eslora
136.3
Relación de confort
11.7
Cribado de zozobra
2.16
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
375
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1967
Unidades construidas
906
Diseñador
Oliver Lee
Constructor
Oliver LeeBrewer Boats Ltd. Parker Yachts, Hunter Boats Ltd

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

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J Boats J/706.93 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
Bavaria Yachts 6066.50 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado ligero de 6.5 metros con alta relación superficie vélica/desplazamiento para navegación costera animada
J J/77.04 mMisma familia de casco1.3 m más largoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMisma familia de casco0.4 m más largoClásico construido en Noruega con una asociación de clase activa que ha competido continuamente desde los años 60
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco1.1 m más largoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

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