BarcosStevens 50 PH

Stevens 50 PH

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1986

Cutter de 15 metros com timonaria e elevada relação lastro-deslocamento para estabilidade em alto mar

Desenhado por Sparkman & Stephens, construído por Queen Long (Tiawan).

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

1.82 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.82
LevePesado

259 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 259
DescontraídoPotente

17.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

51% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 51%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1709 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
51.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
258.9
Rácio de conforto
33.6
Rastreio de emborcamento
1.82
Velocidade do casco
8.2 nós
Libras / polegada de imersão
1933
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1986
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Queen Long (TIAWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Dufour Yachts 4815.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 15,29 metros com 4,85 metros de boca e 2,35 metros de calado para estabilidade em alto mar
Hallberg-Rassy 4914.96 mMesma família de casco0.3 m mais curtoVersátil ketch ou sloop com estai de tempo, oferecendo um alto índice de conforto e uma quilha de aleta estável com leme em skeg
Baltic Yachts 5115.52 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCruzeiro de 15,5 metros produzido nos anos 80, oferecendo uma potente relação área vélica/deslocamento
Orion 5015.09 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch com estai de trinqueta desenhado por Gary Mull, construído para estabilidade oceânica com elevado rácio de conforto e leme em skeg
Columbia Yachts 5015.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William Tripp que se estreou como o maior veleiro de produção em fibra de vidro nos EUA
Hallberg-Rassy 4814.99 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers com um rácio de lastro rígido de 42% e um movimento estável e confortável no mar

A família

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