BarcheStevens 50 PH

Stevens 50 PH

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Costruita per la prima volta nel 1986

Cutter di 15 metri con timoneria e alto rapporto zavorra-dislocamento per stabilità in altura

Progettato da Sparkman & Stephens, costruito da Queen Long (Tiawan).

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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Carattere

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 34 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 34
CostieraAltura

1.82 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.82
LeggeraPesante

259 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 259
TranquillaPotente

17.1 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.1
SensibileRigida

51% del suo peso è zavorra — molto rigida, porta tutta la vela in caso di burrasca.

Zavorra 51%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 79% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1709 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
51.3%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
17.1
Dislocamento / lunghezza
258.9
Rapporto di comfort
33.6
Screening di scuffia
1.82
Velocità dello scafo
8.2 nodi
Libbre / pollice di immersione
1933
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 1986
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Queen Long (TIAWAN)

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