BateauxStevens 50 PH

Stevens 50 PH

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 1986

Cotre de 15 mètres doté d'une timonerie et d'un ratio lest/déplacement élevé pour la stabilité hauturière

Conçu par Sparkman & Stephens, construit par Queen Long (Tiawan).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.82 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.82
LégerLourd

259 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 259
Facile à vivrePuissant

17.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.1
SensibleRigide

51% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 51%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1709 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
51.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
17.1
Déplacement / longueur
258.9
Ratio de confort
33.6
Test de chavirage
1.82
Vitesse de coque
8.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1933
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1986
Concepteur
Sparkman, Stephens
Constructeur
Queen Long (TIAWAN)

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